БОРИС ПЕТРОВ: ДИАГНОСТИКА АВТО

#ВАЗ троит и неравномерно работает на холостом ходу. Автомобиль свежий, с электронным дросселем. Некоторое время назад на нём было установлено газовое оборудование — владелец его снял. По его словам, на газу двигатель работал лучше, чем на бензине. При диагностике выяснилось следующее. На автомобиле меняли бронепровода и свечи — установили самые дешёвые. Я проверил искру на разряднике и с помощью осциллографа — прибор показал, что катушка зажигания сильно изношена. Действительно, искра оказалась слабой. После установки подменной катушки искра стала значительно сильнее. При запуске автомобиля с новой катушкой работа двигателя нормализовалась...

"

#Hyundai Accent. Коробка‑автомат ведёт себя неадекватно: пинается и дёргается. Автомобиль то едет, то не едет. Проверяю — по коробке висит ошибка на обрыв одного из датчиков, который передаёт блоку управления информацию о том, включена ли пониженная передача. При внимательном осмотре выяснилось, что датчик изрядно изношен. Автомобиль середины 2000‑х годов, но основная причина неисправности — разъём датчика: он был полностью деформирован, из‑за чего контакт периодически пропадал. Я устранил неисправность, но предупредил клиента, что датчик лучше заменить при первой возможности — он выглядит сильно изношенным и в ближайшее время может начать сбоить...

🚗💻👉 Добрый день, уважаемые друзья! На этот раз у нас автомобиль одного из французских брендов. Владелец просто приехал на независимую диагностику — проверить, что и как, чтобы при ремонте не навязали лишние работы и не упустили то, что действительно нужно. Видно, что мотор уставший: бежит масло, разъёмы на многих датчиках оголены и повреждены. Тут уточню важный момент: сами датчики работают, а вот разъём подводит. Из‑за этого кажется, что сама деталь неисправна. Также лопнула проводка, оголена изоляция. Кроме того, автомобиль сигнализирует о довольно неприятных неисправностях коробки передач...