Кто сказал, что в такси платят только за рулем? 🧐 Есть категория людей, которые получают свои деньги, даже не заводя мотор. Они просто однажды привели водителей в наш парк и теперь получают процент с каждого заказа. Смотрите цифры: 👥 Всего 20 водителей 📅 Месяц январь 💳 Сумма к выплате партнеру: 131 976 рублей. Откуда эти деньги? Всё просто: он привел 20 человек. Они работают. С каждого заказа парк получает комиссию, и доля этой комиссии уходит тому, кто привел водителя. Механика прозрачная. Хочешь так же? Расскажем, с чего начать. Пиши в комментариях
IRuler Такси. Вопрос-ответ-Юмор.
177
подписчиков
В настоящее время на рынке очень много разного рода такси. Как огромные компании, агрегаторы, так и небольшие фирмы, работающие на ограниченной территории, используя телефонию "по старинке", и водители с личными,постоянными клиентами. В работе часто возникают вопросы, которые мы тут разберем.
Народ, кто в Москве? Как оно? Судя по новостям- снежный апокалипсис. Интересно, что по факту? Кто сейчас на линии, отпишитесь! Очень важный вопрос про финансы: Чеки сегодня вообще есть? Или больше стоим и буксуем? И где сейчас самое дно, а где хоть что-то едет? Делитесь инфой, свои же предупредим. Жду ваших новостей! 👇
ЗАРАБОТОК НА СНЕЖНОМ РЕКОРДЕ: сколько можно поднять в такси 19 февраля? 🚖❄️ Завтра, 19 февраля, Москву накроет мощнейший снегопад. Метеорологи обещают до 80 см снега, метель и нулевую видимость. Для одних — это повод остаться дома, а для водителей такси — реальный шанс закрыть день с космическим чеком. Разбираем прогноз погоды и переводим его в рубли. 💸 ЧЕГО ЖДАТЬ ОТ ПОГОДЫ ЗАВТРА? Главный специалист «Метеоновостей» Татьяна Позднякова предупреждает: 🌨️ Снегопад начнется вечером 18 февраля и усилится к утру 19-го. 🌬️ Днем — сильная метель с порывами ветра до 17 м/с. 👁️ Видимость на дорогах упадет до 300-500 метров. 🚗 На трассах — снежный накат и заносы. Проще говоря, завтра водителей ждет «полный джаз» на дорогах. Но там, где сложно для всех, для нас открываются новые возможности. ПОЧЕМУ 19 ФЕВРАЛЯ — ДЕНЬ ПОВЫШЕННОГО ЗАРАБОТКА? 1. ЛЮДИ ОТКАЖУТСЯ ОТ ЛИЧНЫХ АВТО. В такую погоду ехать на своей машине — риск застрять, попасть в ДТП или просто убить нервы. Спрос на такси взлетит моментально. 2. КОЭФФИЦИЕНТЫ УЙДУТ В КОСМОС. Пробки, гололед, плохая видимость — все это факторы, которые автоматически включают «повышенный спрос». Утренний и вечерний час пик будут очень жирными. 3. ДЛИННЫЕ ЗАКАЗЫ. Люди поедут не до метро (до него сейчас не дойти), а сразу «от двери до двери». Средний чек поездки вырастет. ЧТО ВАЖНО ПОМНИТЬ В ЭТОТ ДЕНЬ? Чтобы заработать, а не потерять, соблюдаем правила: ✅ Скорость = Деньги. Метеорологи прямо говорят: видимость плохая, соблюдайте дистанцию и скоростной режим. Лучше приехать на 5 минут позже, чем вообще не приехать. ✅ Выход в ноль. Обязательно проверьте дворники, печку и состояние резины. Завтра любая мелочь может выбить вас из графика. ✅ Зарядка и термос. В пробках садится телефон, а горячий чай спасет, если застрянете во дворе, пока будете чистить снег. ✅ Осторожно, дворы. Самое сложное — выехать и заехать. Не стесняйтесь просить пассажиров выйти/сесть в более чистом месте. ИТОГ: 19 февраля — не день для прогулок, а день для работы. Если погода не подведет (а она, судя по прогнозу, подведет всех, кроме нас). Всем удачной смены, чистых дорог и жирных заказов! 🧡 *На основе прогноза 360.ru и данных метеорологов.*
20.09.24 - Меня будит жена со словами "Зая, просыпайся, ты стал звездой!" Я вскакиваю и давай мониторить площадки. Еще она сказала, что прям на ее глазах за пол часа на меня подписало более 200 человек, что пара видосов собрали просмотры по 25-30к просмотров, ну а дальше конечно все только росло в гору. Подписчики и просмотры.. Ну все сказал я, блогерская жизнь началась тут статья полностью: dzen.ru/...frn
Блогер Некий.
" Нету денег платить коллегам, поэтому двигаюсь на метро " Эта фраза однажды прозвучала в одном из моих выпусков и я помню как она многим зашла. Люди писали об этом в комментариях как в ютубе, так и в телеграмме. Так же, заходили и другие мои фразочки "Уверенный завтрак" "ПаЭхали" "Малыха" и так далее… Вообщем раньше было много актива что здесь, что в ютубе.. Так что же произошло? Виноват во всем конечно, только я сам, сейчас расскажу 👇 01.09.24 - Я решаюсь стать блогером и выкладываю свой первый видеоролик в сеть (ТГ и ютуб) 02...
Суть работы, чем привлекательно для водителей: изначально идет предложение как для паркмена - привлекай водителей/получай процент. Но в дальнейшем есть возможность машстабироваться (под крылом сильной компании (как это сделал я)). Вначале, безусловно, будет легче водителю такси, т.к. он знает часть изнанки работы с сервисом Яндекс Такси, и водитель может делиться опытом с вновь привлекаемыми. В процессе обучения уже опытные сотрудники Iruler обучат работе с диспетчерской. Создадут рабочие группы, познакомят с коллективом (уже более 31000 водителей!). Расскажут лайфхаки работы с холодной и горячей базой водителей (продажники поймут, если Вы понимаете, о чём я!!!), научать привлекать по "сарафанному радио". Помогут настроить рекламу в интернете И ЭТО ВСЕ БЕСПЛАТНО! А про карьерный рост не сказал. Так вот - так же в компании систематически появляются вакансии, которые комплектуются из водителей, паркменов партнеров и менеджеров. Зарплаты достойные городов миллиоников. больше о работе в такси: dzen.ru/..._lzz
"Эти маленькие желто-зеленые повозки ....." больше про такси в Индии в этой статье dzen.ru/...eyg
Такси в Индии.
У наших друзей, в Индии, можно вызвать даже мопед. Да, байк, прикиньте. Стоишь под дождем, потом едешь и все равно мокнешь. Шучу, приезжает карета с крышей: Но это не точно)))) Полноценное авто с крышей тоже имеется, но дороже. На скрине ценны в Индийских рупиях...
Выделим следующий этап - когда оборот партнера за месяц более 1000000 рублей. Тут, как правило - партнер уже "на опыте". Нередко сам предлагает новые варианты привлечения водителей, рекламных слоганов. Поднимаются вопросы лизинга, сдачи авто в аренду, помощи разблокировки аккаунтов. Так же есть партнеры, у которых обороты в месяц более 7000000, 12000000 и 24000000 рублей. Вся статья : dzen.ru/..._1n
Следующий этап - после первой партнерской выплаты. На предыдущем этапе, когда менеджер развития связывается с партнером, они определяют вектор развития, основываясь на знаниях партнера, его вовлеченности в процессы привлечения водителей и курьеров. По результату 1 выплаты партнеру, становиться ясно, что за прошедший месяц принесло свои плоды, что можно улучшить, что добавить в свои инструменты бизнеса. Так, например, если партнер не использовал рекламу, а привлекал только по сарафанному радио, а так же только знакомых, то в этом случае мы рекомендуем попробовать подавать рекламу, ее бесплатные варианты, и наоборот. Принимая во внимание, что от месяца к месяцу, видна динамика и результат применения инструментов бизнеса и разных вариантов привлечения водителей, менеджеры Развития от месяца к месяцу премируют партнеров за рост оборота, как и советуют применять новые методы и варианты привлечения и удержания водителей, основываясь на опыте более успешных партнеров и в целом всей компании iRuler (откуда то же всё таки взялись эти 35000 водителей). Вся статья : dzen.ru/..._1n
Следующий этап - после Гонга. Что такое Гонг -в нашей компании то понимается, как первая поездка в парке нашего нового партнера. Эту поездку может совершить или сам партнер,или его водитель. На этом этапе партнер переходит на этап развития, когда менеджер передает его в отдел развития партнерства. Тут уже к партнеру подключается 2 менеджера отдела Заботы и Развития (один развивает партнера, второй занимается вопросами "заботы" соответсвено). На этом этапе проверяются и закрепляются знания, полученные от МОПов. Вся статья: dzen.ru/..._1n
Работа с нами - партнерство, начинается со знакомства. Так как компания уже достаточно большая: а именно за 7 лет доросли до следующих цифр: 35000 водителей всего из них 6000 на линии одновременно, более 1000 партнеров, и сам Аппарат iRuler (отделы продаж, более 3-х., отделы развития заботы и выплат, отделы маркетинга и непосредственно руководство компании). Это ознакомление проводит менеджер компании (МОП). Направляет обучение, например, как работать в диспетчерской, как подавать рекламу и как общаться с водителями. Смело можно сказать, что наши МОПы уже на столько скиловые, что преподают партнеру основы маркетинга (совершенно бесплатно!). За качеством предоставляемой информации и за ходом обучения следят наши Руководители отделов продаж (РОПы). Вся статья: dzen.ru/..._1n
