ШВЕДОВ

Не трезвые, уставшие водители Будь ты водитель, пассажир, идущий пешком около проезжей части человек - ты сто процентов хочешь чувствовать себя в безопасности. И порой, когда твои мысли доходят до понимания какие бывает водители - становится страшно… Так вот РЕШЕНИЕ этой проблемы, вроде как простое до усрачки, не дайте заводить/вести автомобиль пьяному, уставшему водителю. Сейчас все эти камеры, датчики, индикаторы, микрофоны, нейросети пихают во все подряд, но не в автомобиль, я может не в теме ,и где то есть такая история точечно, но в массы это точно не ушло, это же ДОРОГО Мой пример решения этой проблемы:  1) садишься в тачку, тебя инициализирует система по faceID, да хоть по отпечатку пальцев - без этого тачку не завести (если человека нет в базе, например, которая берется из страховых служб)  2) Теперь нужно процесс определения адекватности человека(усталость, трезвость). Тут конечно вариантов много, но мне больше нравится комбинация вариантов с обучением нейронки (которая конечно знает как ведет себя водитель в адекватное время) , считывает с камеры характер поведения человека (движения тела, глаз) может даже тон голоса и датчики анализа воздуха как у сотрудников ДПС и уже больше половины плохих случаев покроет такая система. И обязательно, чтобы это не как опция была в тачке, а обязательная установка на заводе Конечно можно говорить что мой пример можно запросто обойти, но это уже не ко мне вопрос, это уже надо говорить про то на сколько система будет гибкой, я минимальный набор назвал. ТАК ВОТ! Я на днях увидел новость, которая меня впечатлила Наша дума во втором чтении приняла законопроект, где этот вопрос в том числе ВРОДЕ КАК РЕШИТСЯ! Но только в такси Но а как будет на самом деле, выпустят или не выпустят, научатся обходить эту систему или не научатся работяги, посмотрим. Но если примут, я буду рад! Я за здоровую езду и вам советую. Что думаешь, бред или нужная штука?