Мишвел

"Четвертая застава, подъём!!" - сержантский крик вырывает из благодатного царства сна, мгновенно возвращая в действительность - чуждую, тяжелую, и неотвратимую. А был ли сон? Вчера, измотанный, отрубился моментально, ночь пролетела как один миг, пролетела безжалостно, не дав успеть насладиться её волшебным состоянием покоя, не оставив о себе воспоминаний. "Четвертая застава, через три минуты всех вижу на стадионе!" - сержанты оделись заранее, неспешно. Три минуты! Спрыгиваешь со своей железной сетчатой кровати, со своего второго этажа...

Случайно попалось. Не искал ничего специально. Я думаю, что для поднятия патриотизма надо не флаги развешивать (когда обедаю в столовой и смотрю в окно, сразу три вижу, в т.ч. один размером с автобус),...

Из великолепного семейного детского велопохода по Калининградской области мы возвращались поездом. Целенаправленно выбрали этот вид транспорта. Багажа у нас - больше, чем нас самих. Два велосипеда, два велоприцепа (дочкина карета и грузовой), объемные "штаны" на багажнике и сумка. И ещё всякие там тюки-мешки. Дабы поместиться в вагон, купили дополнительное, четвёртое, человеческое место для своего скарба. И вот приехали в Самару. Я думаю, что ж.д. вокзал Самары, при странном внешнем облике, самый неудобный из виденных...

План был выстроен чёткий. Самолёт прилетает в 06:55, а в 07:43 из аэропорта электричка, с пересадкой в Артёме на другую, в 08:30, в Находку. Туда мне надо. Размышлял над безбагажным полётом, дабы быстрее покинуть аэровокзал и увеличить шансы попадания на первую электричку, но объёмная сумка всё-таки образовалась. Самолёт не опоздал, и вот я ожидаю свой багаж около ленты, немного нервно поглядывая на часы. Мимо умиротворенно проплывает вереница серых чемоданов, среди которой никак не засверкает алой звездой моя ярко-красная сумка, купленная 31 год назад в находкинском универмаге...

Когда-то, впервые увидев фото этого чуда техники, восхитился и загорелся желанием увидеть его "вживую". Жаль, конечно, что именно "живым" увидеть его уже не придётся, а как бы хотелось посмотреть на его полёт... Было не понятно, как его повидать, ввиду географического положения. На пенсию экраноплан был отправлен куда-то к чёрту на кулички, на пустынный берег Каспийского моря, когда-то бывшего его стихией...

Хотелось в Ярославль. Хотелось давно. Вот подвернулся случай, купили билеты на самолёт. Заодно и доча полетает (хотя это было главным). Формат был выбран цивилизованный - ни тебе велосипедов, ни палаток. Жильё, впервые в жизни, искали на Авито. Заблаговременно. Предложений была масса. Выбрали удобный район проживания , дабы намеченные экскурсии/мероприятия осуществлять, приятную квартиру по устроившей цене, на несколько дней. Отзывов у её хозяина много, средняя оценка выше "четвёрки" - вариант, очевидно, хороший...

Оман стал неожиданностью. Во-первых, неожиданно вдруг захотелось на новогодние смахнуть пыль с заграничного туризма, чего особо не наблюдалось уже давненько. Уже давненько не наблюдалось также желания возиться с велосами и визами, поэтому выискивалась возможность пешей вылазки, с лёгким попаданием в страну. Последнее обещал некий султанат Оман, но смотрелось в его сторону безо всякой надежды. Ну что там можно делать, в этой пустынной арабской стране? Но тут случилась вторая неожиданность. Чем больше...

Навеяло воспоминания моей предыдущей статьёй... Однажды ехал на пригородном поезде Сонково - Савёлово. Два вагона, тепловоз. По плану пересадка минут сорок в Савёлово на электричку до Москвы, а там у меня поезд дальше, домой. Не доехав до Савёлово, в Белом Городке, мы встали и стоим. Что такое? Оказалось, пропускаем встречный, грузовой. Меня это как-то удивило - пассажирский пропускает грузовой... Может, ошибка какая у диспетчера? Но попутчики разочаровали - такое здесь в норме. Стояли мы крепко,...

Велотуристом я стал вовремя, успев застать хорошие времена. Почти никто тогда не чинил препоны для путешествий с моим алюминиевым другом, почти везде были открыты дороги. В заповедниках не расстреливали, на ту сторону ежечасно ходили паромы, в Сызрань – электрички, аж по две ежедневно, а по городу – 19тый троллейбус, в который, уставший после похода, ты мог загрузиться, на заднюю площадку. Авиакомпании свободно перевозили двухколёсных коней, а родные железные дороги, они же РЖД, денег тоже за это не брали, от слова «совсем»...

Это направление, в отличие от Териберки, целиком и полностью было подсказано случайно увиденным в сети фильмом. Зацепило сразу, и я сразу предложил Вове поехать туда, с велосами. Но Вова не проникся, да и имевшийся прямой поезд в те края из Тольятти благополучно отменили. А сам я пытался состыковать в уме плохостыкуемое - гружёный походный вел, перемещение по шпалам тамошней узкоколейки, да и ещё на поезде том проехать уж больно хотелось. В результате всех этих нестыковок идея затухла. Спустя пару лет внезапно образовалось свободное время, как нельзя более удобное для осуществления задумки...