Автоэволюция

3 года назад

• Вы подписаны

Сделал свою коллекцию Turbo в классическом стиле (1111 номеров от 1950 до 2023гг)

Пару месяцев назад увидели с малой жвачки Turbo в нашем магазинчике. А поскольку она у меня больше про машины, велики и бокс чем про девчачьи занятия) то загорелась. Купили, но внутри вместо больших красочных фантиков оказались убогие наклейки с какой то гусеничной техникой(. А меня аж ностальгия пробила, когда вспомнил первые коллекции и то, как мы с Димоном стали чемпионами школы обыграв всех и собрав все серии за несколько лет. Правда потом это все сокровище было благополучно обменяно на кеш у...

03:54

1,0×

00:00/03:54

3 года

• Вы подписаны

Порвал бы всех!? / Ferrari, который не успел в безумнейшую Group B

06:52

1,0×

00:00/06:52

3 года

• Вы подписаны

Залипательная галерея / 100 невероятных фото американских muscle cars

04:57

1,0×

00:00/04:57

3 года

• Вы подписаны

Электро-автомобили 2022 / Чем грозит бешенный рост популярности электрокаров?

03:03

1,0×

00:00/03:03

3 года

• Вы подписаны

Потери брендов в 2022 году / Итоги продаж новых автомобилей в России 2022

01:18

1,0×

00:00/01:18

3 года

• Вы подписаны

Какой Corvette самый быстрый?

04:05

1,0×

00:00/04:05

3 года

• Вы подписаны

Неожиданное сравнение продаж авто в Китае и России в 2022 году

Скрыли публикацию

1,0×

3 года назад

• Вы подписаны

Когда электромобили победят? Упрямые цифры

Когда электромобили победят? Упрямые цифры Вопрос на самом деле и сложный и простой. Вообще в процессе написания статьи у меня возникла масса вопросов: - Кто победит в итоге: ДВС (двигатель внутреннего сгорания) на бензине/дизеле или электродвигатель? - Когда на земле перестанут производить авто с ДВС ? - Когда на земле не останется ни одного эксплуатируемого автомобиля с ДВС? - Сколько вообще на земле автомобилей? - Сколько их будет через 10 или 20 лет? - Кто основной производитель и потребитель...

3 года назад

• Вы подписаны

Машина, которая и спустя 50 лет вызывает ВАУ-эффект! Holden Torana GTR Concept, 1970. Красивейшее трехдверное купе было разработано в 1970 году австралийским подразделением General Morors. Автомобиль базировался на платформе компактной заднеприводной модели Holden Torana, у которой была позаимствована ходовая часть и 3-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с тремя карбюраторами. Двухместный кузов с интегрированными бамперами и всплывающими фарами был выполнен в модном тогда клиновидном стиле, и по своему виду не уступал лучшим европейским спорткарам. При этом машина весила всего 1043 кг и разгонялась до 210 км/ч. К сожалению авто так и не пошло в серию. Было выпущено всего несколько экземпляров, один из которых до сих пор хранится в музее компании.

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент