vintik_52

Часто возникает проблема износа шпоночной канавки на переднем носке коленчатого вала и на ступице коленчатого вала. Разбивает шпоночные канавки сама шпонка. Эта неисправность зачастую связана с ослаблением храповика, который фиксирует ступицу. В результате чего появляется движение ступицы на носке, возникновение зазора, потом люфта. В конце концов канавки разбивает. Изначально ступица устанавливается с натягом. Поэтому при установке храповика рекомендуют использовать резьбовой герметик. Получается такая картина...

Неровная работа двигателя и посторонние шумы в передней части порой бывают вызваны ослаблением цепи ГРМ. Исправить это возможно подтяжкой цепи болтом натяжителя цепи. Находится он на головке блока, если смотреть от шкива, слева под номером 5. Ослабляем накидную гайку 6 на один оборот...