"ЛОСЬ" ЗИЛ 167
Первая опытная модель машины была разработана в 1963 году. В конструкторском бюро имени И.А. Лихачева. Он был оснащен двумя двигателями "ЗИЛ-375". Двигатели были расположены в задней части машина и каждый двигатель выдавал 180 л.с. Для того чтобы двигатели не перегревались в задней части машины были предусмотрены воздухозаборники. Машина имела высокую проходимость по сложному ландшафту. Так называемый "ЛОСЬ" имел дорожный просвет около 85 см...