Музей педальных машин

Добрый день! Поговорим сегодня о машине с милым названием и о месте, где эту машину производили. Итак, сама машина выпускалась в 80-90х годах прошлого века. Названа так из-за главного самолёта, который производил завод - самолёта ИЛ. Так выглядит Илюша. Наклейки Ferrari не "родные", конечно 😉 Немного об истории самого завода. Его основали 20 ноября 1941 года, и как авиастроительное предприятие оно прекратило существование в 2014 году (в 2012 году ГАО «ТАПОиЧ» переименовано в АО «Ташкентский механический завод»)...

Здравствуйте, друзья. Всем известно, что игрушки появились очень и очень давно. Можно бесконечно спорить, где нашли самую старую игрушку на планете. А вот в нашем музее спорить не придётся. В коллекции нашего музея самая старая игрушка датируется 1930-ми годами. Самая старая педальная машина в нашей коллекции 1934 года. А что о самых...

Поговорим о металлической игрушке. В нашей коллекции собраны игрушки Астрецовской фабрики. Давайте узнаем, что это за фабрика. Итак, история фабрики начинается с 1890 года. Первое название фабрики было: "Фабрика металлических и механических игрушек П. П. Талаева с сыновьями." Сам Талаев был промышленником и занимался изготовлением жестяных каретных фонарей в Москве. Так как они не пользовались большим спросом, промышленник решил занялся изготовлением металлических игрушек. Они, в свою очередь, нашли хороший сбыт сначала в Сергиевом Посаде...

Так как в нашей коллекции достаточно большую часть занимает продукция завода АЗЛК, то сам собой напрашивается пост об истории этого завода. Итак, в 1929 году комиссия, командированная ВСНХ СССР в США заключила с фирмой Ford Motor Company соглашение о технической помощи по организации и восстановлению в СССР производства легковых и грузовых автомобилей марки Ford. В 30-х годах завод стал выпускать автомобили под названием КИМ (по названию завода того времени - "Государственный автосборочный завод имени Коммунистического интернационала молодежи")...

Всем хорошо известны педальные Москвичи, которые производились на АЗЛК. Москвичи первой серии, так называемые "Циклопы". Красивые, тяжелые с клаксоном. Москвичи второй серии, которых выпустили больше миллиона экземпляров. На их кузове был отштампован Знак качества. Похожие на них Москвичи третьей серии, в оформлении которых больше пластика, а в последних выпусках сидение становится полностью пластиковым. Всех этих Москвичей видели в парках, фильмах, у друзей, во дворах...

Гараж особого назначения (ГОН) - особый гараж, где хранятся автомобили представительского класса для первых лиц государства. Появился такой гараж в 1921 году. Сейчас он относится к ведению ФСО, потому данные, которые имеются в свободном доступе - то, что не скрыто под грифом секретности...