Дизель пошел на экспорт: там больше маржинальность
В прошлом месяце поставки ДТ за рубеж впервые с начала 2024 года продемонстрировали более высокую прибыльность, чем реализация в РФ. По подсчетам экспертов «Эйлер», продажа тонны дизеля на экспорт приносила 15,4 тыс. руб. EBITDA против 9,4 тыс. руб. в России. Причиной смены приоритетов стал уход демпферных выплат в отрицательные значения в декабре–январе на фоне сужения разницы между стоимостью сырья и готовой продукции (крек-спредов), а также обвала оптовых цен. В результате маржинальность поставок внутри страны просела значительно сильнее экспортных. Нефтяные компании также столкнулись с повышением НДС, акцизов и ухудшением условий демпфирующего механизма...