Найти тему
Я хочу поделиться своим мнением об автомобильных интерфейсах. Давайте вспомним, уважаемые автолюбители, на что раньше в автомобилях делался упор в салоне? На эргономику. Эргономика была центром, вокруг которой выстраивался салон автомобиля. А что происходит сейчас? Сейчас все наше внимание приковано к экранам. На нем завязан практически весь функционал автомобиля. Мы в него смотрим, мы при помощи него настраиваем автомобили. Мы думаем, что это коасиво и удобно. А теперь давайте закроем глаза и попробуем сделать все те же манипуляции. Получится? А навряд ли. В построении интерфейса автомобиля, а это, прошу заметить, не только экран. Важно делать акцент на эргономике. Важно понимать как выстраивается рабочее место водителя. Потому сейчас происходит переломный момент в мире автомобильныз интерфейсов и я думаю, что будет 2 пути развития. Беспилотные автомобили получат большое количество экранов, тогда как пилотируемые автомобили будут от них избавляться или, хотя бы, получат возможность убрать экран вовсе из поля зрения.
2 месяца назад
Автомобили лишат дисплеев?
Большие экраны в автомобильном мире стали привычными современному автомобилисту. Они есть практически во всех автомобилях, но почему? Потому что это удобно, или потому что это дешево? Но если это удобно, то почему автомобили класса люкс не стремятся увеличивать эти глянцевые поверхности в салонах своих автомобилей? И что вообще такое...
2 месяца назад