АвтоМастерская Liguid

Полировка и чистка фар от налета изнутри Skoda Octavia В статье ниже можно найти подробности какой материал и стоимость всей процедуры.

Перешив вставок карт дверей Skoda Octavia По подробностям пишите ниже.

Перешив потолка Skoda Octavia По подробностям пиши ниже.

Полировка фар Opel Corsa 2007 г. По полировке фар смотрите подробности ниже, я указал там полную информацию сколько выходит по деньгам, и какой материал потребуется.

Полировка кузова Opel Corsa 2007 г. Как полировать модно найти в статье ниже, я подробно рассказал и расписал ценовую политику.

Всем доброго дня, сегодня покажу перешив руля, как можно сделать самому даже в первый раз. Сейчас очень много вариантов оплёток на руль, найти их можно тоже везде, всё зависит от цены, я подскажу как было в моём случае. Данный клиент приехал с просьбой перешить руль т.к. купила за месяц до приезда ко мне в автомагазине за 570 рублей, в магазине ей заявили что это натуральная кожа, по итогу при проверке мною я заметил что это далеко не кожа, обычный кожзам перфорированный, при чем цвет был очень темный, сама оплётка рассыпалась, нитки тоже растянуты и дешёвые, при чем это не вина мастера, а материала и подхода магазина. Мой совет клиенту был в том чтобы он заказал просто на Wildberries, про приходу товара , клиент был доволен тем что цвет желаемый ему, качество лучше, так же была поролоновая подложка что служила для мягкости, стоимость товара составила 405 рублей, вот вам и разница качества за ценовые политики. В комплекте идут игла нить и сама оплётка. В интернете есть много видео как сделать самому, все очень подробно рассказано. Всем спасибо за внимание, вам не сложно, а мне приятно если вы поставите лайк и подпишитесь, на канале очень много полезной информации.

Полировка фар (в домашних условиях) Нам потребуется: 1. Нождачная бумага Р1000, 2000 и 3000 градаций; 2. Полироль грамм 20 хватит, взять можно на развес на рынке или лакокрасочных магазинах; 3. Полировальный круг мягкий; 4. Микрофибра чистая Для начала нужно помыть фару, после чего круговыми движениями начиная с 1000 градацией, обязательно при этом поливая водой, ни в коем случае не на сухую, поливаем так что бы ни каких мусоринок не было, иначе фара будет расцарапала, по возможности снять большую часть слоя лака. После проходим 2000 и 3000 градацией, убирая всю риску. Далее вытираем насухо фиброй поверхность фары, и наносим маленькими пятнами по всей плоскости можно пальцем полироль, и без воды полируем так же круговыми движениями фару, до того момента пока не уйдет вся полироль. Последнее движение у всех разное, правильно и желательно обработать сверху ещё одним так сказать защитным слоем, я покрываю твердым воском, кто-то наносит слой лака бесцветного, кто-то ни чего не делает, но для защиты и надёжности сделать первое или второе.