Китай самокат

Когда-то давно читал я небольшую книжку, написанную известным американским мотопутешественником. И запомнилась мне в ней одна фраза – как бы вы не были одеты, КОГДА вы попадете в аварию вы пожалеете, что не одели больше/лучше мотоэкипировки...

К штатному рулю на Thor у меня с самого начала были небольшие претензии. Во-первых, он очень широкий, а во-вторых мне как будто к нему немного тянуться нужно. Во мне 183 и хочется ехать немного назад откинувшись, по чопперски так сказать. По отзывам более опытных владельцев мотоцикла высокий руль должен помочь. На просторах Али был найден вот такой экземпляр. Сделан специально для Gaokin Thor, запомним это. Геометрия руля Gaokin Thor не обычная – места под грипсы и пульты тонкие 22 мм. Дальше идет толстая часть 28 мм...

Итак, как все было. В ключе рано или поздно садиться батарейка. Иногда это происходит совершенно неожиданно, иногда машина умеет предупреждать об этом водителя. GS8 умеет предупреждать. На комбинации приборов появляется вот такое сообщение. То, что предупреждает, это хорошо. Но! То, что происходит далее, очень странно. Закрываем машину с ключа, а приборка то продолжает гореть! Видимо, сообщение о севшей батарейки в ключе настолько важно, что ну никак нельзя его погасить...

Даже удивительно, что киноделы так долго обходили стороной такой проработанный мир постапокалиптических пустошей Fallout. По истине легендарная серия игр, как минимум на постсоветской пространстве. Казалось бы - даже сценария не нужно. Просто делай компиляцию историй первых двух игр, тем более про них уже почти никто ничего не помнит. Но нет. Что будет, если до сценария допустить людей, не знакомых с этой серией игр? Будет сериал Fallout. Сначала о хорошем. Дизайнеры поработали качественно. Пейзажи пустошей, хотя и немного излишне яркие, но все же близки к первоисточнику...

Всем привет! Решил я выставить на реализацию свой электроскутер. Не потому, что он меня в чем то не устраивает, а ровно наоборот. Год назад, когда я решил поменять тяжелый электросамокат на электроскутер я не был уверен, что такой формат мне зайдет. Но прошлый сезон доказал, что именно такой формат средства индивидуальной мобильности идеально мне подходит. А раз так, то почему бы не перейти на другой уровень. Другой уровень это SUPER SOCO TC MAX и стоит он в два раза дороже Black Sea. Он конечно на уровень выше, чем Black Sea...

Последовательные гибриды. Казалось бы, это просто идеал. Можно экономить по городу и, если надо, всегда есть возможность рвануть на 1000 км без особых сложностей. Но… Как говорится, в любой фразе все что до «Но», можно сразу забыть. Давайте разберем по полочкам все нюансы последовательных гибридов. Двигательные агрегаты классического автомобиля на основе ДВС состоят из – ДВС, коробки передач, приводных валов и собственно колес. Если авто полноприводное, там еще раздатка и карданный вал, но это уже не существенно...

На новую машину нужна зимняя резина. Размерности 255/50 R20. Разброс цен – мама не горюй. От менее 10 т.р. за баллон чего-то китайского, мне не известного, до 40 т.р. за мишку свежей модели. Но можно найти именитую резину и за около 15 т.р. за баллон. Я рассматриваю только не шипованную зимнюю резине, в моих условиях эксплуатации шипы не нужны наверное в 99% случаев, если не в 100% как в последних зимах. Наверное, такой разброс цен не случаен. То, что подороже – это в серую ввезённая свежая резина, подешевле – остатки былой роскоши...

После того, как Дзен перешёл на новые принципы монетизации, даже я смог эти условия выполнить. Это хорошо. Но далее я начал странности замечать. Просмотры есть, а статистика «времени вовлечения» скудна. Как будто бы 99% просмотров длиться меньше 1 минуты. Конечно, есть и такие. Кто-то запустил видео, оказалось не интересно, закрыл. Но что бы таких было подавляющее большинство… Сомневаюсь. На мои робкие попытки разобраться WTF? со службой поддержки получаю отписки. Видео «GAC GS8 - это бомба? Первый обзор официально привезенной в Россию машины...

Пришло время протестировать лучший китайский средне размерный кроссовер по мнению большинства автоблогеров. Geely Monjaro пятиместный кроссовер класса KIA Sorento. Это именно тот размер, что грубо говоря нужен всем. Кроссовер большего размера по моему мнению нужен исключительно для третьего ряда сидений. А 4,8 плюс минус метров в длину как раз золотая середина для двухрядной машины. Geely Monjaro обласкан абсолютно всеми автоблогерами, наивно думать, что это несправедливо. Но дьявол кроется в деталях...

Продолжаю брожения по автодилерам с целью ознакомления с новинками на нашем рынке. Типичное мое состояние после трех лет владения текущим авто. Сейчас официально можно купить только китайцев, ну и пусть будут китайцы, шовинизмом не страдаю. Да и прибавили она за последние несколько лет очень прилично. В этот раз посетил Эксид. Ребята пытаются ставить себя как премиум марку. Для всех Чери, а для зажиточных клиентов Эксид. Ну что же, проверим. Ценник задран не так что бы воротить от них нос, младшие модели в изобилии встречается на дорогах...

Решил я познакомиться с Voya Free поближе - пройти тест драйв. Больно хвалят ее на ютубе, может я что то не углядел в первый раз? Итак, по порядку. Тестовая машина стоит на улице под солнечным пеклом. И первое, что чувствуешь садясь в салон – запах искусственных материалов, дермантина сидений. Нельзя сказать, что шмонит так, что дышать нельзя. Но чувствуется. Далее устроился довольно удобно, тут нареканий нет никаких. Хорошее сиденье водителя, хорошие зеркала заднего вида. Поехали. Хорошие камеры кругового обзора, при включении поворотника соответствующая боковая камера активируется...

Как бы это сравнение не выглядело со стороны ничтожным, но все факты говорят о том, что тяжёлый электросамокат и электроскутер прямые конкуренты. Посудите сами. Сравнимые по мощности электросамокаты и электроскутеры стоят соизмеримых денег. И эксплуатационные характеристики у них схожи – дальность хода, максимальная скорость. И с точки зрения ПДД они относятся к классу мопед. Можно немного поспорить о мощности мотор колес, которые пиковые в обоих случаях выше 4 кВт. Но нормируют электротранспорт не по пиковой мощности, а по 30 минутной или выдаваемой на максимальных оборотах...