Ferrari придумали, как вытащить дополнительную тягу из выхлопных газов
Итальянские гении гоночных стратегий запатентовали интересную идею использования выхлопных газов. Новая система позволит использовать тепло выхлопа для небольшого увеличения тяги, а также улучшить охлаждение двигателя. Работает это примерно так. Когда автомобиль движется, через передний воздухозаборник в специальный трубчатый канал поступает встречный поток воздуха. Перед зоной теплообмена канал сужается, работая по принципу трубки Вентури: скорость воздушного потока возрастает, что повышает эффективность теплообмена...