ДУМЕР | DOOMER

Згожелец. Польша.

Посёлок Воргашор.

Самара. Вдали виднеется дом «Рашпиль».

Москва. Гольяново.

Москва. Колодезный переулок. Здание с жилыми и конторскими помещениями. Построено в 1927 году по проекту архитектора М.И. Мотылева.

Самара. Кировский район.

Казанский трамвай Казанский трамвай берет свое начало со 2 октября 1875 года, когда в городе были открыты 2 линии конки - Волжская и Проломная. К концу 1890-х годов казанская конка расширена до линий с 42 остановками и общей протяжённостью путей 18,3 км. В 1876 году на конке появилось расписание движения. 18 ноября 1899 года был запущен первый электрический трамвай. Незадолго до этого была сооружена первая мазутная электростанция в районе Нижнего Кабана. В 1900 году конка прекратила свое существование, по рельсам стали двигаться полностью электрические составы. Годовые перевозки на 5 маршрутах трамвая в 1916 году достигли 21,7 млн чел. В период Гражданской войны трамвайное движение было прекращено, они использовались только для перевозки грузов. В 1921 году пассажирские перевозки были возобновлены. В 1925 году трамвайные маршруты получают номера вместо названий. Всего в городе функционирует 4 маршрута. №1 (Кольцо - Баумана - Адмиралтейская слобода - Дальнее Устье), №2 (Кремль - Ленина - Бутлерова - 2-я Гора), №3 (Арское поле - Кольцо - Тукаевская - Химкомбинат), №4 (Вокзал - Нариманова - Кольцо - Суконная слобода). В предвоенные годы были открыты маршруты №5 (1930), №6 (1931), №9 (1937), которые то продлевались, то укорачивались. В 1950 году открыли маршрут №10 (пл. Восстания - Фабрика киноплёнки). Получены первые вагоны трамвая модели МТВ-82. В 1965 году маршрут прекратил свое существование, а в 1966 - для него была построена новая линия. До распада Союза были запущены маршруты №11 (1974), №13 (1979), №14 (1980). В 1995 году запустили маршрут №18. В 1999 - маршруты №20 и №21. В 2007 году легендарный маршрут №1 прекратил свое существование. В 2008 - участь постигла №5, №12, №20, №21, №22. В 2010 - трамвай №9 пустили по новому маршруту. 15 мая 2013 года в связи с упразднением ранее старых путей для более комфортного запоминания все оставшиеся маршруты были перенумерованы: №9 в №1, №7 в №2, №11 в №4, №13 в №6. 📸 Маршрут №8 на ул. Татарстана, Казань. 20 июня 1985 года.

Вечерняя Казань с высоты. Июль 2019 года.

Москва, метро Бабушкинская.

Простые и красочные рисунки с атмосферой российской глубинки Художник: Анна Десницкая

Осень из окна электрички

«Зимний рассвет» Художник: Олег Сизов