АвтоСам. Ты и сам все сможешь!

Все мы когда то об этом задумывались. А стоит ли, или не стоит? А вдруг не получиться. Кто не пробует, у того не получается! Необходимые материалы: Начало работ Расслабляем колёсные болты и поддомкрачиваем авто. Снимаем колесо и начинаем его обезжиривать. У меня на колёсах уже прикипела стружка от колодок и собралось много царапин. Да и впринципе цвет уже стал не вкусный. Колесо мы обезжирили. Приступаем к очистке наждачкой от царапин, грязи, стружки колодок и всего прочего хлама. Далее необходимо пройтись грунтом...

2 года мучала проблема вздутой краски в своём авто в местах задних арок и низов дверей. Я думаю такая проблема есть у 70% автовладельцев, но все же ехать в ремонт дорого, особенно если хотите продать свое авто. Необходимые материалы: Начало работ. Всё места очагов коррозии необходимо пройтись болгаркой до металла, если до дыр значит до дыр. Можете наблюдать как коррозия покушала металл до дыр. С арками было ещё более менее лучше... На фото выше тоже можно увидеть отверстие перед дверью. Оно достаточно глубокое...

Фонари мы обработали в предыдущей статье. Настало время бамперов. Работка конечно требует аккуратности, но все же каждый может это сделать с любой машиной. Почему я это сделал? Во-первых вид бамперов оставлял желать лучшего. Во-вторых если обращаться в сервисы покраски выходит от 7000-8000 за деталь, а так в тройне дешевле за деталь когда делаешь сам. Задок уже облез. Много царапин было. С передом ситуация хуже, на фото ниже передний бампер он не грязный, он просто "ушатанный". Перед тем как начать что то делать, узнайте свой код краски по заводу либо съездить на подбор цвета...

Приветствую всех. В свободное от работы время я занимаюсь своей машиной. Решил вот придать видок своей ласточке. Фонари были уже потертые, тусклые. Нам потребуется: 1. Малярный скотч 2. Пакеты или газеты для защиты других элементов авто от лака. 3. Красный тонировочный лак (чем дороже он будет, тем лучше, так как распыл лучше и плотнее). Я взял за 550 руб за 0...