Каршеринг. Перегонщик

Порядком прикатавшись (за ночь получается порядка 150-200км) по основным улицам города, и изучив места расположения камер скорости, стоп-линий и прочих, сам не замечая начинаешь нарушать ПДД. Тут превысил, там развернулся через сплошную и тому подобное.. Нет, конечно проезд на красный и езда в опьянении-это табу, но так сказать менее наказуемые деяния уже становятся нормой. Теперь история, которая мне встряхнула лампочку в голове и немного приземлила обратно на землю) В парке каршеринга нашего города, премиальным сигментом считаются БМВ-тройки...

В дни гуляний на больших праздниках, как наверное и в большинстве крупных городов, в нашем перекрывается определенное количество улиц. Одной из таких улиц, является набережная(довольно красивая надо сказать) с большим количеством кафе, баров, ресторанов и тд. Так совпало, что один из таких празников выпадал на мою смену. Не хотелось, но куда деваться-надо работать. Встретившись со своим напарником, мы решили что будем ездить вдвоем. Люди по городу гуляют разные, веселые и не очень, мало ли что....

Среди моих знакомых, были и есть люди с темным прошлым и настоящим. У некоторых, нигде не работающих, стали появляться дорогие автомобили, да и образ жизни явно не соответствовал статусу безработных. Но поскольку я не люблю совать нос в чужие дела, а откровенно рассказывать о своей деятельности никто не станет, то все эти движения остаются под грифом "секретно") Первая статья здесь: https://zen.yandex.ru/profile/editor/new#/media/id/626ff92350a1485b725d6ddc/kak-stat-peregonscikom-karsheringa-627000a8d8b084710d5e1e29...

Перед началом очередной смены раздался телефонный звонок. Звонил человек, скажем так куратор, старший над водителями. Предложение было следующего содержания: в области порядка (250-300 км) клиент оставил машину, нужно отогнать ее обратно в город. Я согласился. Он скинул номер человека с которым нужно будет ехать. Соответственно вдвоем туда на одной машине, обратно на двух. Ссылка на предыдущую статью здесь: https://zen.yandex.ru/profile/editor/new#/media/id/626ff92350a1485b725d6ddc/sut-raboty-peregonscika-i-pervaia-smena-6271e14425b3fc5c643e58ec Созвонились, пересеклись, выдвинулись...

Вопреки стереотипам, в машинах каршеринга особо не гадят и крупный мусор не оставляют. Во-первых за это накладываются штрафы, а во-вторых крупные штрафы. Поэтому оставлять после себя грязный салон авто, себе же дороже. Начать рассказывать нужно с мойщика, который мыл нам машины. (Для тех, кто не вкурсе, я рассказываю о своей работе перегонщиком каршеринговых авто) Ссылка на предыдущую статью здесь: Так вот... Мойщиком у нас был человек по имени Александр. Ну как человек, человек-робот, киборг, хз как правильно сказать...

Ссылка на предыдущую статью здесь: Время 22.00 и нет, не просыпается мафия))) На карте приложения смартфона появляются машины, которые нужно перегнать на мойку(порядка 100 ежедневно) На то время, каршеринг только появился в нашем городе и перегонщиков было всего трое. Три человека на весь город. Нет, есть конечно ещё механики, следящие за тех.состоянием автомобилей, заправщики, шиномонтажники, но на мойку перегонщиков было трое. Оплата: 140р за каждый авто. То есть добираешься до первой машины...

Пару лет назад, работая на автомойке и посчитав, что до конца срока лишения водительского удостоверения, остаются считанные недели,начал задумываться о подходящей вакансии водителя (своего авто не было) уж больно соскучился по рулю. Полистав всем известный сайт нашел объявление с вакансией водитель-перегонщик в ночную смену. Работа заключалась в том, что нужно гонять каршеринговые машины на мойку и соответственно с нее. По описанию всё вроде устраивало, зарплата обещала быть неплохой. А то, что график ночной, так это не страшно, думал я-пробок нет и ладно...