Audi A7 2019г, пробег 42 тыс.км пинается муфта
Remont4WD Автосервис по ремонту ПОЛНОГО ПРИВОДА
196
подписчиков
Мы специалисты в области ремонта полного привода. Если с вашей поломкой никто не справился, обращайтесь, мы поможем 100%.…
Диагностика и ремонт муфты полного привода Chevrolet Captiva/Opel Antara
В нашем специализированном автосервисе Remont4WD всегда есть в наличии восстановленные муфты. Муфта Opel Antara / Chevrolet Captiva ВОССТАНОВЛЕННАЯ Муфта полностью готова к установке на автомобиль На обмен - 25 000₽ Без обмена - 35 000₽ Снятие/Установка 3 000р Гарантия 6 месяцев без ограничения пробега! Цена на обмен актуальна при условии отсутствия механических повреждений на корпусе муфты, электромагните (разрушение магнита, обрыв проводки), признаков того, что муфта сгорела внутри...
Ремонт и замена редуктора Mazda CX-3, CX-5, CX-8, CX-9, CX-30 – устранение гула и течи
Проблемы с редуктором Mazda? 🔧 На пробеге 80–120 тыс. км у кроссоверов Mazda CX-3, CX-5, CX-8, CX-9 и CX-30 часто появляется гудящий редуктор, течь сальника или вибрация. Это признаки износа подшипников и в последствии главной пары. Не ждите поломки главной пары – ремонтируйте вовремя! 🔴 Основные причины:
✔ Разрушение подшипников дифференциала – из-за недолговечных шариковых подшипников (установлены с 2017 года).
✔ Люфт главной пары – вызывает гул и вибрацию. Если не устранить проблему вовремя...
Remont4WD – ваш эксперт по ремонту полного привода! Добро пожаловать в remont4wd.ru – сервис, который вернет вашему автомобилю уверенность на любом покрытии! Если ваш автомобиль начал странно себя вести – гудит, дергается в поворотах, издает скрежет или хруст – значит, система полного привода требует внимания. И мы знаем, как ей помочь! Какие марки мы ремонтируем? KIA / HYUNDAI Ремонт раздаток, муфт и редукторов Полный привод, даже самые сложные случаи Агрегаты на обмен и ремкомплекты в наличии MAZDA Редукторы и муфты, ставим оригинальные японские подшипники KOYO Редукторы и муфты восстановленные – всегда в наличии! NISSAN / INFINITY Профессиональный ремонт муфт с японскими подшипниками Складской запас восстановленных узлов SUZUKI Восстановление передних и задних редукторов Готовые агрегаты всегда в наличии AUDI / VOLKSWAGEN / PORSCHE Ремонт передних редукторов Tiguan: комплексный ремонт полного привода Раздатки– ремонт и диагностика CHEVROLET Captiva / OPEL Antara Восстановление редукторов, раздаток и муфт Обменные агрегаты (уточняйте наличие – разбирают быстро!) SsangYong Ремонт электромагнитных муфты Почему клиенты доверяют нам? ✔ Узкая специализация – 6 лет ремонтируем только полный привод. Знаем каждую деталь! ✔ Рейтинг 5.0 – сотни благодарных отзывов на Яндекс, Google и Авито. ✔ Оригинальные комплектующие – японские подшипники KOYO ✔ Гарантия до 2х лет – уверены в качестве: 6-12 месяцев на ремонт, 2 года – на шлицы. ✔ Скорость – муфта за 1.5 часа, редуктор – за 2-3 часа. Не задержим! ✔ Склад запчастей – восстановленные узлы всегда в наличии. Отправляем по РФ через ТК СДЕК. ✔ География – работаем с клиентами от Калининграда до Владивостока. ✔ Команда энтузиастов – нас объединяет любовь к технике и активный досуг. Приезжайте в гости! У нас вас ждут: Бесплатная диагностика, Прозрачные цены, Уютная зона ожидания с кофе, И главное – автомобиль, который снова поедет как новый! До встречи! +7 903 799 77 96 Удобное расположение на юге Москвы всего 6 км от МКАД Картинское шоссе, с7 деревня Картино, Ленинский городской округ, Московская область 🚗 Мы на Яндекс Карте: https:yandex.ru/...k5j Наш сайт https:remont4wd.ru/...451 Самое интересное в нашей группе в ВК https:vk.com/...4wd
На автомобилях AUDI A4 b9 / A5 f5 / A6 c8 / A7 4K / Q5 часто выходят из строя муфты полного привода
Основные симптомы: при повороте(развороте), особенно с места и с полностью вывернутым рулем раздаются удары, пинки, затруднение при развороте, вибрации. Причиной является подгаревший пакет фрикционов. Диапазон по пробегу от 50 тыс. км – 150 тыс. км. Происходит это из-за особенности эвакуации авто в США, там не поднимают авто целиком на платформу, а цепляют за переднюю часть и тащат на задней оси, в следствие чего муфта перегревается и сгорает. Если авто не из Америки, то влияет агрессивный стиль вождения...
Почему ломаются задние редуктора на Mazda СХ-5, СХ-8, СХ-9?
Систематической проблемой редукторов Mazda CX-3, СХ-5, СХ-8, СХ-9, СХ-30 ( на пробеге в среднем 80-120 тыс. км) является появление шума, гула, течь сальника привода вследствие разрушения опорных подшипников дифференциала и подшипников хвостовика, что ведет за собой износ главной пары!
Связано это с конструктивной особенностью всех редукторов после 2017 г выпуска – все подшипники в редукторе шариковые, долгим сроком службы они к сожалению не славятся.
Симптомы поломки редуктора:
Mazda с 2017г. – шум, гул, хруст, вибрация при скорости...
Какие проблемы есть у муфты полного привода Mazda?
Прием, прием, взлетам! Гул, как у турбины самолета даст вам понять, что неисправна муфта. Конструктивная особенность СХ-5 до 2017г такова, что в полость муфты попадает вода, что приводит к выходу из строя подшипников.
Если вовремя на это не обратить внимание, то разрушение подшипников ведет за собой поломку электромагнита – в этом случае на приборной панели загорится ошибка неисправности полного привода. И далее происходит разрушение всей муфты.
Если у Вас автомобиль CХ-5, CX-8, CX-9, CХ-30 из США после 2017г, то у вас скорее всего маленький пробег и муфта работает некорректно...
Почему ломаются муфты полного привода на Nissan и Infiniti?
Один вид муфт Nissan X-Trail Rogue T32, Qashqai J11, Nissan Murano Z52, Infinity QX50, Renault Koleos 2
Основные причины две:
1.Если у Вас автомобиль из США, то у вас скорее всего маленький пробег и муфта работает некорректно. Происходит это из-за особенности эвакуации авто в США, там не поднимают авто целиком на платформу, а цепляют за переднюю часть и тащат на задней оси, в следствие чего муфта перегревается и сгорает.
Симптомы: при повороте(развороте), особенно с места и с полностью вывернутым...
Раздатки и редуктора Chevrolet Captiva и Opel Antara: что с ними не так?
В силу конструктивной особенности проблемой раздаток и редукторов Chevrolet Captiva и Opel Antara является выкрашивание подшипников в следствие чего появляется гул. Это проявляется как шум, гул, скрежет, хруст из агрегата и наличие стружки в масле. Проявляется как правило на пробеге 150 - 200 тыс. км В итоге отсутствие заднего привода. Присутствие вибрации по трансмиссии.
Какие могут быть последствия?
Если во время не обратить на это внимание, то в дальнейшем происходит полное разрушение подшипника, после этого шестерни заламывает и как итог раздатка не подлежит восстановлению...
Есть ли среди вас любители Suzuki Grand Vitara?
Suzuki Grand Vitara отличный надёжный автомобиль, но частая проблема - поломка заднего редуктора.
Передний тоже ломается, но намного реже. Из 100 приезжающих к нам в автосервис Remont4WD у 80 автомобилей Suzuki сломан задний редуктор и только у 20 передний. Кстати пробег может быть совершенно разный, начиная от 80 тыс. и до 300т ыс.
Причина: заводской конструктивный недостаток. Выкрашивается подшипник хвостовика и гонит стружку по всему редуктору.
Как проявляется поломка?
Гул по началу может...
Проблема переднего редуктора автомобилей семейства VAG: Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne, Audi Q7
Автомобили семейства VAG ( Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne, Audi Q7) - частые гости нашего автосервиса Remont4WD
Основная их поломка - передний редуктор!
У них в основном страдают подшипники ведущего вала редуктора. Причина - выкрашивается металл на обоймах и шариках подшипников. Это заводская недоработка. При этом вы будете слышать постоянный гул, возможно как шелест или как будто в мясорубке что-то перемалывается. Происходит это часто из-за долгой эксплуатации авто, также из-за несвоевременной замены масла или попадания в масло воды...
Какие могут быть сюрпризы при ремонте полного привода Kia и Hyundai?
Когда мы берем автомобиль в работу, то делаем полную диагностику полного привода. И нередко появляются доп. работы по мимо комплекса под ключ.
1. Промежуточный вал раздатки.
Бывают случаи, когда он намертво сидит в АКПП и единственное решение, пилить его. Это крайняя мера и прибегаем мы к ней ну очень редко. Иногда промежуточный вал раздатки настолько в коррозии, ржавый, что аж сыпется и не пригоден для восстановления.
В этих случаях единственное решение – замена промвала на новый. Мы ищем у наших поставщиков новый вал, согласовываем покупку и замену с клиентом...
Какое основное слабое место полноприводных Kia и Hyundai?
Это шлицы углового редуктора (раздатки) и корпуса дифференциала!
Данная поломка по ремонту самая затратная по финансам и долговременная по ремонту. У нас уходит на ремонт от 4-6 часов. Если же машина механика, то ремонт может занять до 8-ми часов.
Итак, шлицы есть на валу раздатки (угловой редуктор) и на чашке (корпус дифференциал), а она свою очередь стоит в АКПП. Просто поменять вал на раздатке или взять обменную раздатку с восстановленными шлицами проблему не решит, нужно менять и чашку. Если Вы решите сэкономить и поменять только раздатку, результат будет не долгим и опять разобьёт шлицы...