Я с бреветом

...Наше виртуальное знакомство началось 25 мая 2022 года в ВК с его вопроса, реально ли доехать от Сыктывкара до Печоры на своих двоих (широких колесах). Для москвича вопрос, прямо скажем, нетипичный и не рядовой. И тем не менее, я бы уже забыла об этом коротком диалоге, если бы не 10 июля 2024 года, когда Олег собственной персоной на своем неподъёмном велосипеде не нарисовался у нас в гостях. Кстати, попутно мы, совершенно случайно, но довольно точно откосплеили эпизод из фильма "Поехавшая". Так себе копия: Неповторимый оригинал: ...

Простыню про 600-ку я обязательно напишу, а пока короткой строкой: УРА, ТОВАРИЩИ! Пятая СР-ка! Если кто не в курсе, суперрандоннер - это псих отбитый киборг веломарафонец, который за сезон проехал квалификацию бреветов 200, 300, 400 (в моем случае - еще одну 400) и 600 км...

Оказывается, с апреля не виделись, представляете? Так что ловите дайджест ВЕЛОтекущих новостей со всего мира почти за три месяца. Для тех, кто не в курсе или успел забыть: нерегулярная рубрика #велосреда - это такой небольшой дайджест новостей за несколько месяцев, так или иначе связанных с темой канала. Курьеров хотят обязать получать водительские права и покупать гражданскую страховку для возмещения вреда третьим лицам. Дополнительные обязанности появятся и у самих сервисов, предоставляющих работу...

Казалось бы, в этом году я некритично пропустила День велосипедиста и кучу других велопраздников, а тут, блин, коты. Тем более, что материал, посвященный трогательному братству двухколесных и четверолапых, уже был. Но формулировка праздника, простите подкупает: во-первых, потому что пришло же кому-то в голову не только придумать этот праздник, но и отмечать его (интересно, как), а во-вторых - парадоксально - объективностью. Ну да, котики правят миром. Им, судя по всему, нравится. Нам - тем более...

Что может быть лучше бревета 400 км? Только два бревета 400 км! Тем более, когда погода и компания равно располагают к подвигу. На самом деле, катать по две 400-ки в сезоне - моя традиция с 2019 года. Тогда, увы, я была вынуждена сойти с календарной 300-ки, потому что весь отведенный на дистанцию адреналин потратила на спринт от медведя. Пардон, северная специфика. Поэтому в рамках подготовки к легендарному супермарафону "Париж-Брест-Париж" мне пришлось ехать два бревета по 400 км. И - правильно - мне понравилось...

Ну, что тебе сказать про Сахалин бревет 400 км? Это моя любимая дистанция. Особенно, когда все складывается настолько удачно, как в прошлом году. Впрочем, когда все складывается совсем не так, в этом тоже есть свое очарование. Просто чтобы его ощутить, надо быть наглухо... хм... северным рандоннером. И в этом смысле первая 400-ка сезона-2024 получилась, пожалуй, промежуточной. Назвать ее безупречно удачной я не могу (отчасти, сама виновата), но и сказать, что она выжала из меня все соки, тоже будет преувеличением...

Да-да, я помню, что обещала взамен пропущенного бревета в хорошую погоду героически страдать в холод и дождь. Но короткое северное лето, похоже, вваливает за себя и за прохалявившую весну, так что следующие календарные 300 наступили раньше, чем непогода, и лишили меня подвига. Потому что не считать же подвигом, в самом деле, штатный бревет 300 км. А значит... Ну а чего, стартовали и полетели. Самый неприятный в северном направлении участок - аэропорт. Дорога узкая, с обеих сторон изрядно погрызенная, трафик напряженный в любое время суток, рельеф нервный...

...И всех с первым днем лета!:) Как водится, здесь должна быть совсем другая публикация. И не сейчас, а позже. Потому что прямо и непосредственно сейчас я должна ехать первый 300км-бревет сезона. Но все пошло не так, и в довершение выяснилось, что я впервые перепутала время старта. Я рассчитывала ехать в 8, группа стартанула в 7. "Да просто не твой это бревет, - примиряюще сказал Олег. - Ну посмотри на погоду: солнце, штиль, теплынь! То ли дело через неделю будет - дождь, ветер, все как мы любим! Красота! Вот тогда и поедем!" И ушел рисовать...

Бревет "Подснежник" ну ладно, "Ромашка" Первый бревет 200 км 2024 года, полностью повторяющий прошлогодний. А именно: Ухта-Седью-Керки-Ухта-Водный-Ярега Что ж, этот день мы оттягивали приближали, как могли. И он наступил 19 мая. Собственно, номинально он наступил даже раньше. Согласно календарю бреветов клуба веломарафонцев "Легион" первый из квалификационных заездов был традиционно назначен на субботу, 18 мая. Но велообщественность - низкий ей поклон - поддалась моим горячим уговорам и перенесла знаменательное событие на воскресенье...

...Или мой ответ тем, кто "А я всегда по переходу на велосипеде, и ничо" В августе прошлого года в Петрозаводске был сбит 27-летний велосипедист, пересекавший дорогу по зебре на велосипеде. Нюанс в том, что водитель сбившего его автомобиля и в мыслях не держал притормозить перед пешеходным переходом - это прекрасно демонстрирует видео с места ДТП. И все бы ничего, но один из нарушителей через неделю умер в больнице, а второй спокойно поехал дальше. Именно спокойно, потому что - внимание - в возбуждении...

Олег, с Днем рождения! И с юбилеем. Ребята, я уже поняла, что не все из вас одобряют вовлечение частного в общее :) И я вас понимаю. Я сама такая. Я за разделение контекстов - кроме случаев, когда это невозможно. И сегодня именно такой случай. Потому что и мои велопритязания, и этот канал как прямое их следствие стали возможны только благодаря ему. Потому что и бОльшую часть нашего велохозяйства, и того хозяйства, которое не_вело, он тащит на себе. Сегодня Олегу 65 лет. Именно сегодня, 9 апреля, в Ухте должна была открыться его персональная выставка...

...Будучи пьяным в дрова Начало истории здесь. Коротко: 1 августа 2023 года Олега - моего мужа, едущего на велосипеде на дачу, сбил пьяный водитель. Итоги ДТП: перелом ключицы, перелом ребра, отмена коммерческих заказов и личных планов, включая совместный отпуск, операция и семь болтов в плече. Это не считая моего микроинсульта и мотка нервов отсюда и до Магадана туда и обратно два раза. КОРОЧЕ. Всего по нашему делу было три судебных заседания. Общий итог: лишение водительских прав на три года (виновник...