Инфа 1ООТКА

Семейный автомобиль, для молодых и энергичных? - вообще не близко. Понторезкой даже и не пахнет. Скорость, драйв, восторг, всё это никак не связано с Тайота Версо 2009. Водительское сиденье удобное, не такое мягкое, каким может показаться на первый взгляд + ручной лифт сиденья. Подлокотник кстати большенству Владельцев Подходит по длине и высоте, поэтому расположенный впереди рычаг кпп не несёт в себе неудобств. Приборы в центре повернуты в сторону водителя, для кого то это удобно, для кого то дискомфорт, лично мне, такой подход нравится...

Патрол на трассе чувствует себя великолепно, обзор отличный из за габаритов передней стойки, не так раздута, как любят делать на подобных больших авто. Отличные показатели при обгоне и торможении. Тормоза на этом "монстре" есть. Передвигаясь по грунту, подвеска "играет в кости", жёсткая, потряхивает и может напрягать. Можно склонить это к резине и давлению в шинах, часть тряски пропадает, но всё же... Расход по трассе 12-14л на сотню, по городу меньше 20 еще не получалось. За Патролом нужно следить более тщательно, чем следят большая часть Владельцев...

Доброго дня Друзья! Предлагаю начать с распространённых автомобилей как "Лада Калина" Сегодня экземпляр 2014 г.в и как заявляет владелец: "По машине негатива, к сожалению, хватает. Скрипит, зараза. Хуже, чем в 10-летнем Авео. Хуже, чем в 8-летнем Матизе и в поездивших Логане и Ларгусе" Внутри салона скрип везде и всюду, в нашем же случае как змей мифический, голову отрубишь, три появится, так что бороться с скрипами, смысла мало, можно сделать только хуже. Вместе с автомобилем знающие владельцы...