Wings

Ту-204. Среднемагистральный узкофюзеляжный двухдвигательный самолёт, разработанный в 1990-х годах для замены Ту-154. С 1990 года производится на заводе Авиастар-СП в г. Ульяновске, а с 1996 года в г.Казани на КАПО имени С. П. Горбунова. На Ту применены электродистанционная система управления, электронно-цифровая система управления двигателями с полной ответственностью. Также используются сверхкритические профили крыла, блоки оборудования с цифровыми вычислителями и другие приборы, не использовавшиеся на самолётах предыдущих поколений...

Ту 155 - экспериментальный самолёт с криогенным топливом. Этим самым топливом выступает жидкий водород. Жидкий водород с его высокой теплотворной способностью, втрое превосходящей углеводородные топлива, с исключительной экологической чистотой чрезвычайно перспективен как горючее для разных двигателей. Водород обладает рядом ценных преимуществ по сравнению с традиционными авиационными топливами. Теплотворная способность ЖВ (жидкого водорода) на 15% превышает теплотворную способность авиационного керосина...

Як 142 — ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный в СССР в конце 1980-х годов. Является дальнейшим развитием самолёта Як-42. Як-142 построен по аэродинамической схеме свободнонесущего низкоплана с Т-образным оперением. Конструкция цельнометаллическая. Крыло стреловидное. Шасси убирающееся, трёхопорное, с носовой стойкой. Силовая установка состоит из 3 ТРДД Д-36. Разработаны несколько вариантов компоновки салона, рассчитанных на перевозку от 39 до 120 пассажиров. Цифровой пилотажно-навигационный...

Это один из малоизвестных самолётов. Шмель - одноместный самолёт сконструированный конструкторским бюро Тайфун. Предназначен для ультрамалообъемной биологической обработки полей. Расположение силовой установки за кабиной пилота повышает видимость и комфорт для лётчика. Немного о самом самолёте: Фюзеляж самолета - полумонокок, балочно-стрингерного типа, цельнометаллической конструкции. Состоит из носовой части (кабины) и хвостовой балки. Кабина оборудована системой кондиционирования воздуха, имеет две двери - по правому и левому борту...

Лунь или каспийский монстр - экраноплан для поиска и спасения людей, терпящих крушение в море. Само понятие экраноплан означает судно, которое держится в воздухе за счёт экранного эффекта, т.е. за счет взаимодействия с отражённым от воды воздухом. Аэродинамический экран образуется при движении крыла на относительно небольшой (до нескольких метров) высоте от поверхности воды. Помимо воды, они способны передвигаться над твёрдой поверхностью, над землёй, снегом, льдом...

Ан 225 "Мрия". Этот самолёт на аватарке моего канала, поэтому я расскажу о нём первым. Это самый большой самолёт из когда-либо построенных. Он предназначен для перевозки очень НЕгабаритных или длинных грузов. На внешней подвеске (на крыше) судно может перевезти космический корабль "Буран". Внутри грузовой кабины Мрия может перевезти 80 автомобилей "Лада" или самосвал "Белаз". Из-за того что самолёт огромный, а значит и тяжёлый, он имеет шесть двигателей, по три под каждым крылом...