Sitronics Electro

Материал был впервые опубликован на kolesa.ru За прошлый год в мире было реализовано порядка 10 миллионов электромобилей — к слову, в 100 раз больше, чем 10 лет назад. Однако это число все равно незначительно по отношению к количеству автомобилей. Активная замена машин с ДВС на электромобили пока что возможна только благодаря поддержке со стороны государства. Правительства многих стран уделяют этому внимание — дают всевозможные льготы водителям экотранспорта и вкладываются в развитие электрозарядной инфраструктуры...

Зарядная инфраструктура в России начала развиваться с 2017 года, но в этом процессе не было никакой системности — появлялись медленные, часто неработающие зарядки, о которых мало кто знал и мог воспользоваться. Через некоторое время международный тренд на электромобилизацию дошел до России. Государство на этой почве стало уделять эко-повестке больше внимания, появилась программа по субсидированию этой индустрии. Это дало хороший импульс к развитию сети ЭЗС. Игроков становилось на рынке все больше и начался кратный рост зарядных станций по всей стране...

Текст впервые был опубликован на kolesa.ru Китайские электромобили активно занимают наш рынок: с начала 2023 года было продано почти 1000 таких машин – это 50% от общего числа реализованных электромобилей. Мы решили поговорить с водителем китайского электрокара Zeekr 001 и расспросили его о том, как эта машина приживается в России. Водитель, который согласился поделиться с нами инсайтами о Zeekr 001, давно увлекается электроиндустрией. Последнее время он ездил на гибридных Mercedes-Benz S-класса...

Электрозарядные станции все чаще появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. Как скоро эта тенденция затронет и жилую недвижимость? Почему установка ЭЗС на территории жилого комплекса становится конкурентным преимуществом и выгодна и девелоперам, и новоселам? Интервью было впервые опубликовано на cian.ru. Авторынок России активно развивается в сторону электромобильной индустрии: за 2022 год количество электрокаров увеличилось на 33%, а в начале 2023-го процент реализованных машин увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого года...

Мировый тренд перехода на электрический транспорт продиктован двумя основными причинами — экологией и экономией. И обе причины актуальны для таксопарков. С точки зрения экологии, переход поможет снизить количество выбросов углекислого газа, во втором случае — серьезно сэкономить на эксплуатации и обслуживании. Примечательно, что эту практику в последние годы активно поддерживает государство, особое внимание уделяя переводу на электротягу общественного транспорта и таксопарков. В этой статье попробовали разобраться, какие преимущества получает таксопарк при переходе на электротранспорт...

В России рынок электромобилей очень разношерстный: тут и японские машины, и американские Tesla, и европейские марки, теперь еще и рынок китайского транспорта активно растет. У каждой из этих групп электромобилей определенный разъем. Российская зарядная инфраструктура пока не обеспечивает все это разнообразие. Поэтому перед тем как покупать электромобиль, лучше продумать, как и где вы будете его заряжать. Для начала разберемся в терминах. Есть зарядный кабель — он позволяет подключить электромобиль к зарядкам, оснащенным только разъемом (специальной розеткой)...

Электромобили производят по всему миру — от Японии до США. Разные страны — разные системы измерения и стандарты в электрике. Это привело к тому, что сегодня рынок насчитывает 8 основных видов разъёмов для зарядки электромобилей. Чаще всего мы можем определить, какой будет разъём у электромобиля, если знаем страну-производителя: например, для Китая характерен стандарт GB/T, а для Японии — CHAdeMO. Однако в странах, которые не производят электромобили, тяжело сформировать единый стандарт: чем разнообразнее импорт электротранспорта, тем больше путаницы с разъемами...

Об электромобилях ходит много мифов, которые вызывают страх и недоверие. Если вы задумались о том, чтобы купить электромобиль, но сомневались, наша статья поможет разобраться, где правда, а где вымысел. Миф 1: «У электромобилей недостаточный запас хода» Одним из основных мифов, на который опираются противники электромобилей, является недостаточный запас хода. Безусловно, на старых моделях электромобилей — первопроходцах — дальность поездки ограничивалась 100-160 км, однако сейчас, в зависимости от конфигурации, электромобиль без подзарядки может проехать от 360 до 600 км...

Ситуация на рынке электромобилей и электрозарядной инфраструктуры может выглядеть неоднозначно: с одной стороны, приостановка деятельности автоконцернов в РФ и прекращение поставок высокотехнологичной продукции, а с другой — окно возможностей и усиливающаяся поддержка государства. RB.RU поговорил с экспертами о ситуации на рынке электротранспорта и обсудил с ними прогнозы на будущее. С какими проблемами столкнулся рынок электротранспорта? Одна из основных проблем автомобильного рынка — приостановка...

Рост популярности электромобилей сегодня сложно оспорить. Несмотря на то, что объем рынка электротранспорта составляет всего 0,4%, спрос на электромобили, по данным «Автостата», вырос в 7 раз только за первое полугодие 2021 года. Росту популярности «электричек» в России способствует государственная программа по поддержке электротранспорта, по которой к 2030 году каждый десятый выпускаемый автомобиль должен быть электрическим, а число электрозаправок вырасти как минимум до 72 000. Также, по прогнозам PwC, к этому году количество электромобилей в РФ достигнет 630 000...