Автокультура
Скоро в кинотеатрах: «Camel Trophy: приключение века»!
Премьера «Camel Trophy: приключение века» — новый документальный фильм проекта «Автокультура» и режиссера Игоря Асанова в кинотеатре! 4 апреля состоится долгожданный премьерный показ в «Октябре» — в самом большом кинозале страны в самом центре Москвы! 9 апреля — и в других городах России в кинотеатрах сети КАРО: Санкт-Петербург, Краснодар, Екатеринбург, Сургут, Тюмень, Новосибирск и Калининград. Летом 1990 в СССР с огромным размахом прошло первое по-настоящему международное автомобильное соревнование — экспедиция Camel Trophy...
На 33% меньше «жира»: знакомство с TWR Jaguar XJ220S (CAR Magazine, февраль 1995)
«На XJ220 дыхнул дракон, который прошлой ночью ел перец чили на ужин» ©Джереми Кларксон, 1996. Соскучились по суперкарам? Все, кто рос на Test Drive: Unlimited и Project Gotham Racing 4 наверняка узнали самый хардкорный Jaguar XJ220. По сути, TWR XJ220S являл собой «дорожную» версию гоночного XJ220C. Для начала, TWR выжали из 3,5-литровой «битурбошестёрки» 680 л.с. Но не меньше впечатляет, что банде Тома Уокиншоу удалось сбросить полтонны, избавившись от предметов удобства в салоне, «слепой» оптики и заменив оригинальные алюминиевые кузовные панели на карбоновые (за исключением дверей)...
Мертворождённые — №17: Rover P6BS/P9 и №18: Lotus Esprit 2010 (Evo Magazine)
Дамы и господа, сегодня нас ожидает финальная заметка из серии «Мертворождённые». Неразбериха при разработке, политические дрязги, перетягивание одеяла на себя, громкие маркетинговые заявления — и всё это приправлено доброй щепоткой проблем экономического характера: практически любой свёрнутый концепт-кар оказывался под влиянием подобных явлений. Не стала исключением и данная пара «островитян», логично завершающая наш мини-цикл заметок о том, как рушились миры грёз их создателей. В первые послевоенные...
Мертворождённые — №15: MG ZT XPower 385 и №16: Renault Clio RS16 (Evo Magazine)
Сегодня мы познакомимся с очередной парой потенциально крутых трек-тулов, чья судьба закончилась весьма печально. Первой жертвой финансовых проблем стала заряженная версия ничем не примечательного британского седана из начала нулевых, над которым плотно поработали ребята из Prodrive. И наделили его V8 от «Мустанга»! Второй жертвой обстоятельств стала хардкорная версия Clio RS четвёртого поколения, которому уготовано было принять на борт двигатель от Megan RS вкупе с целым «джентльменским набором» как кольцевых, так и раллийных деталей...
