Приводная техника

Буровой насос F-1000 — широко распространенный трёхцилиндровый поршневый буровой насос. Он изготавливается китайскими производителями по американской технологии в соответсвии со стандартами Американского института нефтяной промышленности (API). Является аналогом всемирноизвестных буровых насосов EMSCO, GARDNER DENVER, IDECO и др. Насос используется при горизонтальном направленном бурении для цементировании скважин или выполнении ремонтов скважин, при котором насос нагнетает буровой раствор в пласт под высоким давлением...

Низкоинерционные муфты и тормоза WPT идеально подходят для сталелитейной и металлообрабатывающей промышленности. Широкая линейка продукции компании способно удовлетворить самые разные запросы в таком оборудовании на производстве. Среди самых востребованных продуктов здесь можно отметить низкоинерционные муфты сцепления WPT Low Inertia и низкоинерционную муфту сцепления с высоким крутящим моментом WPT Low Inertia High Torque, а также низкоинерционный тормоз Low Inertia Brake, низкоинерционный пружинный...

Пружинные электромагнитные тормоза хорошо зарекомендовали себя в механизмах вилочных погрузчиков. Такие тормоза рассчитаны для работы в условиях переменной нагрузки на протяжении большого числа рабочих циклов. Одними из распространенных тормозов в этой области применения являются тормоза INTORQ BFK552-12 и BFK457-14. В современных электрических вилочных погрузчиках оба эти тормоза выполняют важные, но разные функции...

Автовышкам приходится работать в условиях, которые являются особо сложными для любого поворотного устройства. В отличие от более статичных промышленных поворотных платформ, движение здесь постоянное и трудно предсказуемое. Нагрузки постоянно меняются в зависимости от положения стрелы, ее выдвижения, типа выполняемых работ и, во многих случаях, от манеры управления подъемника оператором. Привод поворота должен выдерживать не только номинальную нагрузку. Ему необходимо обеспечивать: Все это происходит при незначительном прогибе конструкции машины под нагрузкой...

Для остановки движения: — Тормоз включается при отключении питания от двигателя — Тормоз прикладывает усилие к движущемуся объекту до тех пор, пока трение не замедлит или не остановит движение. — Двигатель замедляется и, наконец, останавливается Для предотвращения движения: — Тормоз включается после полной остановки двигателя до полной остановки движения — Тормоз просто удерживает двигатель, предотвращая вращение. – Безотказная работа – Выпрямитель для преобразования переменного тока в постоянный –...

Тормоза INTORQ в эскалаторах — это критически важные компоненты системы безопасности. Они обеспечивают контролируемую остановку, аварийное торможение и надежное удержание механизмов в статике, предотвращая опасные ситуации, такие как неконтролируемое движение или обратный ход эскалатора под нагрузкой. Их применение охватывает главный привод, систему поручней и резервные системы. – резервные тормозные цепи – стабильный тормозной момент даже на трущихся поверхностях с высокими температурами – устойчивое...

Система сервопривода с опорно-поворотным устройством используется в антеннах и радарах для точного и стабильного позиционирования, позволяя выполнять такие функции, как отслеживание движущихся целей, поддержание каналов связи и сканирование горизонта. Серводвигатель обеспечивает мощность и управление, в то время как поворотный привод действует как зубчатая система с высоким крутящим моментом, позволяющая точно поворачивать антенну по азимутальной (горизонтальной) и высотной (вертикальной) осям с минимальным люфтом...

«Атанор–инжиниринг» представляет програмно-аппаратный комплекс для контролируемого поворота опорно-поворотного устройства с заданной угловой скоростью и позиционированием. 1. Робототехника, 2. Интеллектуальные решения для горной добычи...

Мобильная буровая установка (МБУ) ZJ-20 производится в Китае и широко распространена по всему миру, в том числе и в России, так как она была специально разработана с расчетом возможности эксплуатации при низких температурах, в том числе на Крайнем Севере. МБУ ZJ-20 позволяет проводить бурение на глубину до 2000 м. Тормоз водяного охлаждения WCB 224 на мобильной буровой установке ZJ-20 исполняет роль главного (роторного) тормоза и является одним из самых критичных узлов безопасности и управления в процессе бурения...

Кран-балка, являющаяся по сути младшим братом огромных портовых мостовых кранов, является одним из широко распространенных механизмов подъема и перемещения грузов на самых разных производственных, сборочных складских территориях. Кран-балка позволяет позволяет производить перемещение грузов в вертикальной и горизонтальной плоскостях. В помещениях кран-балка приводится в движение электродвигателем. Неотъемлемая и важнейшая часть механизма перемещения кран-балки — электромагнитный тормоз. Который обычно устанавливается непосредственно на вал электродвигателя...

ПМС-212-02 - монтажный стреловой автоподъемник на базе шасси ГАЗ-33023 «Газель», выпускаемый ОАО «Пинский завод cредств малой механизации» в Беларуси. Эта распространенная модель АГП предназначена для обслуживания объектов городской инфраструктуры, а также для проведения строительно-монтажных и ремонтных работ на высоте до 12 метров...

Морская промышленность выделяется сложными условиями работы и окружающей среды, где точность, безопасность и надежность оборудования имеют первостепенное значение. Одним из важнейших, но часто упускаемых из виду компонентов в этой области является тормозная система. Особенно это актуально в части техники, связанной с морскими лебедками. Среди различных доступных тормозных систем многие выбирают для таких применений тормоза с водяным охлаждением (Water Cooled Brake, далее сокр. WCB), особенно если дело касается работы с высокой мощностью, высокой инерцией или в непрерывном режиме...