Ferrari 125 F1 — первый гоночный автомобиль Формулы 1, построенный знаменитой итальянской компанией Ferrari. Этот болид стал важной вехой в истории автоспорта и положил начало легендарной линии гоночных автомобилей, которые стали синонимом скорости, мощности и престижа. Проектирование Ferrari 125 F1 началось в 1948 году под руководством Джоаккино Коломбо, инженера, который ранее работал в Alfa Romeo и принес в Ferrari свой богатый опыт. Центральным элементом конструкции стал двигатель V12 объемом 1...
History of Formula
Гран-при Бельгии 2024: краткий обзор
Гран-при Бельгии 2024 года на трассе Спа-Франкоршам оказался настоящим испытанием как для гонщиков, так и для команд. Этап чемпионата мира Формулы-1 принес не только захватывающие гонки, но и массу неожиданностей. Квалификационные заезды стали настоящим испытанием мастерства в условиях переменной погоды. Макс Ферстаппен из команды Red Bull продемонстрировал свою невероятную адаптацию к мокрой трассе, завоевав пол-позицию в последние моменты сессии. Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер также показали высокий уровень профессионализма, сумев выйти в первые ряды...
В ожидании Бельгии: краткая история трассы Спа
Спа-Франкоршам является одной из самых старейших, самых интересных и самых любимых трасс в календаре Формулы-1. Автодром первоначально был построен путём перекрытия автомобильных дорог общего пользования между тремя бельгийскими деревнями: Франкоршам, Мальмеди и Ставло. По форме трасса напоминала треугольник, а её длина составляла около 15 километров. Первая автомобильная гонка в Спа прошла в 1922 году, а в 1925 году состоялся первый Гран-При Бельгии. Первый же формульный Гран-при состоялся 18 июня 1950 года...
Великолепие и Драма: Гран-при Монако 1950 года
Гран-при Монако 1950 года стал вторым из семи этапов первого в истории чемпионата Формулы 1. Однако на гонку приехали не все участники предыдущего этапа. Talbot-Lago сначала заявили один автомобиль, а потом и вовсе отказались от участия. Maserati и Ecurie Rosier, напротив, увеличили количество своих машин с одной до двух. Фавориты гонки и чемпионата - Alfa Romeo, были представлены стандартной для того сезона командой из трёх Фа (Фанхио, Фарина, Фаджоли). На стартовой решётке появились и новые коллективы...
Быстрый обзор Гран-при Венгрии
Гонка в Венгрии открыла собой вторую половину сезона чемпионата мира. Перед началом заезда было много прогнозов о том, кто же в итоге займёт первое место. Может это будет Норрис, который уже начал "самовозить", но конвертировать гоночный темп в победы пока не получается? Или это будет Макс? Его машина была серьёзно улучшена, сам он тоже в порядке, пора бы уже наконец победить. Вариант с обоими пилотами Феррари казался не особоо реалистичным, но вдруг? Серьёзным претендентом на победу считался и Льюис...
Итоги квалификации на Хунгароринге
Уже завтра стартует Гран-при Венгрии, но перед тем, как окончательно погрузиться в ожидание самой гонки, предлагаю вспомнить основные этапы квалификации. В начале сессии все, или почти все, гоночные инженеры говорили о приближающемся дожде, который, по их прогнозам, должен был начаться уже в середине Q1. Поэтому все гонщики выехали из боксов на софтах ,чтобы собрать быстрые круги до начала дождя (ведь на дождевых шинах, время, поставленное на сликах, перебить будет уже невозможно). Однако серьёзный дождь так и не пошёл, зато первый сегмент квалификационного заезда был прерван красными флагами...
