Всё идеально совпало, машина стала еще быстрее. Я не знаю как на ней будут ученики учитЬся. Кулиса с коротким ходом, передач много, ход педали сцепления мал, ход педали газа очень мал. Просто пережимаешь на 1мм и перебор. Мощности в 3 раза больше! Её итак было достаточно на самом деле. Теперь ее втрое больше чем достаточно P. S. Спереди не собрано, удаляли осколки и тд. Второй день тестов. Шины задние укатаны. Ездил в Междуреченск, да у себя по городу ездил много, бак искатан, а это не мало пробега. P. S. 2. В нее блокировку если сунуть, и норм тормоза, она быстрее красной на треке станет сразу на порядок! Прям вот сильно быстрее она...
Chetverg channel
Итак
! На красную низ мотора собран! Хон нанесён дизельный, плоскость выведена, кольца вкладыши и коленвал заменены. Коленвал впадал в резонанс во времена легкого шкива, а потом на нормальном крутился в космос. Последствия ожидаемые. Мотор делается в последний путь. Мучать я его буду! В остальном же, январь на зажигание, остальное пошло нафиг. Ну впускной короб переделаю. Короче программа минимум. Мотор и внешка! Диск сцепления новый надо сделать тоже. На салатницу диск почти готов, проставка под выжимной почти готова, колокол почти готов(но пригодный к эксплуатации)...
Господа
Не экономьте на шпильках, это первое. Не позволяйте на шиномонтажках ослаблять и затягивать колёсные шпильки гайковертом. Это губит резьбы, убивает металл. Потом затянутое колесо, человек едет и у него все классно. Потом одна делает вот такое хрусь, а остальные берут ее работу на себя и могут сделать также. Тупо повторить этот хрусь. Выстрелами. Колесо пойдет в автономное путешествие...
