Chetverg channel

P. S. Да, вот тут женским рукам делать было бы особо нечего😁

! На красную низ мотора собран! Хон нанесён дизельный, плоскость выведена, кольца вкладыши и коленвал заменены. Коленвал впадал в резонанс во времена легкого шкива, а потом на нормальном крутился в космос. Последствия ожидаемые. Мотор делается в последний путь. Мучать я его буду! В остальном же, январь на зажигание, остальное пошло нафиг. Ну впускной короб переделаю. Короче программа минимум. Мотор и внешка! Диск сцепления новый надо сделать тоже. На салатницу диск почти готов, проставка под выжимной почти готова, колокол почти готов(но пригодный к эксплуатации)...

?

Не экономьте на шпильках, это первое. Не позволяйте на шиномонтажках ослаблять и затягивать колёсные шпильки гайковертом. Это губит резьбы, убивает металл. Потом затянутое колесо, человек едет и у него все классно. Потом одна делает вот такое хрусь, а остальные берут ее работу на себя и могут сделать также. Тупо повторить этот хрусь. Выстрелами. Колесо пойдет в автономное путешествие...

Встречаем интересное, баллон аргона почти пуст. Манометр высокого давления показывает аж целый ноль. Но низкого давления еще смиренно показывает радость. Ну а нам и нормально! Вылет коробки бьет как нам надо, варить косить колокол целиком максимально глупо. Три дыры наши, допиливаем и можно ехать, но нет. Довариваю еще три, штатно нах! Далее центрующие штифты, надо приваривать, начинаю и газ ставит шах. Но мат не вышел, я приварил как попало, этого достаточно для установок, нагрузки там никакой нет никогда...