MERCEDES-AMG S-HYPERION Созданный за пределами традиционных рамок философии S-класса, S-Hyperion переосмысливает флагманские характеристики в гипер-GT-версии, ориентированной на точность, уверенность и контролируемую агрессивность. Вытянутые пропорции, скульптурные аэродинамические поверхности и низкая, внушительная посадка создают силуэт, сформированный скорее замыслом, чем излишеством. Передняя часть несет в себе безошибочное наследие Mercedes, а задняя архитектура отражает бескомпромиссные инженерные решения AMG. Мощность обеспечивается разработанной AMG гибридной системой с двойным турбонаддувом V8, гарантирующей экстремальную мощность с мгновенным крутящим моментом и устойчивой стабильностью на высоких скоростях. Адаптивные системы шасси и полный привод с приоритетом на заднюю ось сохраняют устойчивость на любой скорости. S-гиперион не гонится за вниманием — Оно внушает уважение https://dzen.ru/id/620a2df4f426985e50a1aa37 sochiautoparts.ru #sochiautoparts
Под капотом 2,9-литровый V6 в паре с электромотором. Суммарно — 639 сил. Это плагин-гибриды с полным приводом, разгон до 100 км/ч за 3,6 секунды и максималка 285 км/ч. Правда, универсал весит внушительные 2370 кг. Внутри всё по канонам RS: спортивные кресла с контрастной строчкой, карбон, руль из алькантары и расширенная телеметрия на экранах — можно следить за перегрузками и температурой...