Зимние проходимцы

Стоит брать Буран от Русской Механики? Всем доброго времени суток,сегодня поговорим на тему "Брать ли Буран или нет?". Буран делается в России,где его придумали в далеких 70 годах. Ну конечно стоит брать! Дело вкуса! Конечно он тяжелый ,надо уметь управлять.Сейчас я вам расскажу о кратеньких особенностях,а вы выберите по вкусу он вам или нет? Приступим! Автоматический натяжитель цепи Автоматический натяжитель цепи в коробке реверса гарантирует натяжение цепи при пробеге 4000 км. Не требует ежедневного контроля. То есть уже хорошо,довольно не плохо для Русской Механике,хорошая доработка. Далее! Лыжа Лыжа с тремя твердосплавными подрезами улучшает маневренность и управляемость. Кромки лыжи не стираются Высокий руль Высокий руль с подогревом рукояток и курка газа. Управление светом на руле.Освещение на руле тоже отлично! Усиленный бампер Шесть точек крепления к раме. Позволяет защитить капот и ведущий вал движителя от внешних ударов. Далее! Формованное стекло Не деформируется при движении и эффективно отводит встречный поток воздуха. Задний светодиодный фонарь Задний светодиодный фонарь обладает высокой яркостью, устойчивостью к вибрациям и значительным сроком службы. Не плохие такие показатели,не такие конечно же как на BRP, но это же Русская Механика. Брать? Не брать? Нужен? Не нужен? Думайте сами,это дело , мнение каждого. Главное чтобы была цель для него.Ну ,а всем я желаю хорошего настроения,не болейте и удачи вам!

Старые снегоходы YAMAHA еще актуальны? Всем доброго времени суток! Сегодня поговорим на тему: Актуально ли брать старые снегоходы в 2022 году?. Давайте начнем с того какой снегоход и какого производителя вы захотели? Если брать Русскую Механику ,то Буран это самый лучший вариант.В него можно вложиться и все будет круто!Главное правильно все сделать,если брать другие марки,то YAMAHA это самый крутой,оптимальный и комфортный вариант. Давайте разберемся почему старая YAMAHA даже лучше новых снежиков? Во первых Ямаха это качественно,качество на долгие годы.Если вы любитель или застряли в технике 1990-2000,то это вообще шикарно.Взять старого Викинга или Фазер 2.Кстати Фазер очень похож на спортивный снегоход старых времен.Это потрясающий снегоход,100 км/ч вы на нем поедете это точно,гарантия 100%. Особенно его 500 кубов самое то! Гусянка отличное ,газ в полас жать на нем и все.Потягаться со своими внуками он еще сможет и сделает их! Если брать старые BRP, то тоже отличный вариант.Только надо обдумать какой,на ходу или нет? есть реверс или нет? В старых моделях BRP может отсутствовать задний ход.Но 800 кубов за 200.000 рублей найти самое отличное.Главное брать для своих целей и по вкусу.Нужен он вам или взять другую версию ,или другого производителя? Дело и мнение каждого ,тут думайте уже сами ,кому как. Старые снегоходы делались намного качественней чем сейчас новые за 1.000.000 рублей. Всем хорошего настроения и не скучайте!

Снегоходы Yamaha полная фигня? Давайте разбираться! На сайте Yamaha, японцы нам предлагают не широкий выбор снежиков. Их всего 5 видов. Это Утилитарные: VK540V и VK Professional ll EPS. Спортивные универсальные: Sidewinder B-TX LE 153 и Sidewinder X-TX SE 141. Туристические: RS Venture TF. Выбор небольшой.Но это нашлось на оффициальном сайте YAMAHA. Многие говорят "Зачем YAMAHA,купи себе BRP" "YAMAHA не едет по снегу и все такое" "Японец,ну такое себе". Ну да,BRP конечно получше будут только в нескольких снегоходах.YAMAHA более качественная и надежная техника,но дорогие запчасти.Качество очень хорошее,то есть много хороших отзывов и мнений. Японцы дополняют свой модельный ряд и радуют своих клиентов каждый сезон. Конечно самый проходимый будет здесь BRP,но YAMAHA едет по снегу тоже отлично.Это вам не Китайский Снежик Sharmax, японцы делают вещи.Проходимость очень отличная,если кому-то вы все же поверите ,то посмотрите много обзоров на него. Очень качественная заводская сборка,нету таких проблем чтобы что-то подкрутить ,подсмазать и т.д. На версии Викинг отлично съездить с семьей или на рыбалочку с друзьями. На спортивных можно по горам ползать,а на туристических ездить в лес и просто открывать новые места.Неважно сколько будет снега, Ямаха будет ехать и ехать,только газ жми и все.Советовать вам его или нет,дело вкуса каждого.Но я советую конечно же! Мнение ваше,снегоход едет где хочет. Всем хорошего настроения!

Всем доброго времени суток! Сегодня у нас обзор на снегоход "Stels"  СТАВР MS600 Люкс. Хотелось бы добавить,компания "Stels" производит неплохие снегоходы и отзывы всегда положительные,если вас интересует такая техника,то у меня на канале вы сможете найти много снегоходов от разных фирм и производителей.Дальше - Больше!  ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЬ 2-х цилиндровый, 2-х тактный. РАБОЧИЙ ОБЪЕМ, СМ. КУБ. 565. СИСТЕМА ПИТАНИЯ Карбюраторная. СИСТЕМА ЗАПУСКА Электростартер / ручной стартер. МАКС МОЩНОСТЬ, Л.С. 57. МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, КМ/Ч 90. ГУСЕНИЦА (ДЛИНА/ ШИРИНА/ ВЫСОТА ГРУНТОЗАЦЕПА) 3920 / 500 / 30. ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА, Л 50. МАССА БУКСИРУЕМОГО ПРИЦЕПА, КГ 250. ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНЬЕ Опция Превосходная проходимость в глубоком снегу. За счет легкого веса и большой площади опоры длинной и широкой гусеницы с высокими грунтозацепами, снегоход STELS СТАВР без усилий пройдет там, где не всегда могут проехать снегоходы с траком 600 мм. Передняя подвеска. Уникальная телескопическая передняя подвеска Передняя подвеска. Уникальная телескопическая передняя подвеска позволяет комфортно передвигаться даже по самому глубокому снегу.Проверенный временем двухтактный двигатель обеспечивают мощность для максимальной надежности в суровых условиях. Двигатель снегохода STELS СТАВР очень неприхотлив и великолепно работает при больших углах наклона- благодаря совмещенной системы смазки, что существенно минимизирует затраты на обслуживание и ремонт. Вот такой снежик от "Stels".Как вам?

Всем доброго времени суток! Сегодня у нас на обзоре снегоход "Stels" ВИТЯЗЬ SA800 Снегоход Туристический,очень хорошо разработан.Создают таких машины на заводах России. Давайте перейдем к характеристикам! РАМА Алюминиевая, с трубчатым каркасом, клёпано-сварная. ДВИГАТЕЛЬ 2-х цилиндровый, 4-х тактный. РАБОЧИЙ ОБЪЕМ, СМ. КУБ. 800. СИСТЕМА ПИТАНИЯ Впрыск топлива с электронным управлением. СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ Электронный блок управления двигателем. СИСТЕМА ЗАПУСКА Электростартер / ручной стартер.При сильных морозах используют ручной стартер. МАКС МОЩНОСТЬ, Л.С. 62 . МАКС КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ НМ(ОБ./МИН.) 68 (4500). МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, КМ/Ч 100. Довольно не плохо для такого снегохода. ТРАНСМИССИЯ Автоматическая, вариаторная. ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА Клиноременный вариатор (CVT). ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Двухрычажная, А-образные рычаги, ход 215 мм. ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Склизовая, пружинная, с гидравлическими амортизаторами, 380 мм. ГУСЕНИЦА (ДЛИНА/ ШИРИНА/ ВЫСОТА ГРУНТОЗАЦЕПА) 3920 / 500 / 30. ТОРМОЗ Дисковый тормоз с гидравлическим приводом. ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА 50 литров.Довольно не плохо. ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ: ДЛИНА/ШИРИНА/ВЫСОТА 3306±30 / 1322±20 / 1476±40. КОНСТРУКЦИОННАЯ МАССА, КГ 326. РАДИУС РАЗВОРОТА, ММ не более 5000. МАССА БУКСИРУЕМОГО ПРИЦЕПА, КГ 250 ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНЬЕ Есть. в Вот такой снегоход нам предоставила компания "Stels".Снегоход хорошо подойдет съездить с семьей в лес или другие интересные места. На этот снегоход будет видео-обзор,чуть позже. Всем хорошего настроения

СНЕГОХОД SKI-DOO ДВИГАТЕЛЬ ROTAX 850 E-TEC Самый мощный 2-тактный двигатель в отрасли. Он выдает на 10 лошадиных сил (165 л.с.) больше, чем его предшественник, но его настоящий конек - это отзывчивость на газ. С новой муфтой pDrive он реагирует на газ на 30% быстрее. УКОРОЧЕННЫЙ ТОННЕЛЬ Благодаря короткой конструкции тоннеля вы сможете ездить дольше, а управляемость при езде по глубокому снегу будет оставаться отличной за счет исключительно эффективной системы выброса снега. В стандартную комплектацию входит облегченный задний брызговик. Точки крепления, совместимые с системой LinQ, позволят вам дополнительно установить удлиненный съемный брызговик. СТАРТЕР E-TEC SHOT Снегоход оснащен системой запуска одним нажатием кнопки. При первом ручном запуске двигателя ультраконденсатор начнет заряжаться. В дальнейшем с помощью кнопки SHOT, расположенной на руле, можно будет задействовать накопленную в ультраконденсаторе энергию и заводить снегоход на склоне столько раз, сколько это необходимо! Эта конструкция почти на 9 кг легче по сравнению с традиционным электрическим стартером. ПОКОРИТЕ ЛЮБУЮ МЕСТНОСТЬ Спереди и сзади установлены легкие высококачественные газовые амортизаторы KYB. Сверхмощные надежные компоненты выдержат любой рельеф и любой стиль езды. Подвергаются калибровке. ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА RAS 3 Высокая точность и предсказуемость. Передняя подвеска RAS 3 позволяет легко пересекать склоны и уверенно преодолевать лес и сложный рельеф. Снегоход супер! Всем хорошего настроения!

СНЕГОХОД BRP SUMMIT EXPERT 165 850 E-TEC TURBO SHOT 2022 LIQUID TITANIUM. ДВИГАТЕЛЬ ROTAX 850 E-TEC TURBO Первый на рынке серийный двухтактный двигатель с турбонагнетателем. Его отличительной особенностью является мгновенный отклик на нажатие рычага акселератора и неугасающая, почти до 2500 м, мощность 165 л. с. Высокотехнологичная конструкция искусно интегрированна с платформой REV Gen4 для обеспечения максимальной маневренности. Серийное производство является залогом надежности и уверенной эксплуатации. УКОРОЧЕННЫЙ ТОННЕЛЬ Благодаря короткой конструкции тоннеля вы сможете ездить дольше, а управляемость при езде по глубокому снегу будет оставаться отличной за счет исключительно эффективной системы выброса снега. В стандартную комплектацию входит облегченный задний брызговик. Точки крепления, совместимые с системой LinQ, позволят вам дополнительно установить удлиненный съемный брызговик. ОБЛЕГЧЕННЫЙ КАПОТ Цельная конструкция позволяет снизить вес сразу на 2,7 кг. Система вентиляции обладает оптимальными характеристиками для рассеивания тепла и снижения уровня шума. ЛЕГКОСТЬ УПРАВЛЕНИЯ Стойки, пружины, сиденья и другие элементы имеют облегченную конструкцию, благодаря чему общий вес снегохода снизился, а это значит, что маневры будет выполнять как никогда просто. ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА TMOTION Подвеска tMotion сгибается в боковом направлении, благодаря чему снегоход проще накренить. Снегоход отлично справляется со своими задачами,советую! Всем хорошего настроения, до новых встреч!

СНЕГОХОД SKI-DOO SUMMIT X 154 850 E-TEC SHOT 2022. НЕВЕРОЯТНАЯ МОЩЬ 850 E-TEC Turbo / 850 E-TEC / 600R E-TEC Снегоходы Summit оснащены мощными двухтактными двигателями Rotax, которые доступны в трех вариантах, причем один из них является первым в мире двигателем с турбонаддувом, поставляемым напрямую с завода. Все варианты обеспечивают прекрасную приемистость, сверхбыстрый набор скорости и высокую мощь. НИЧЕГО ЛИШНЕГО Короткий тоннель Благодаря короткой конструкции тоннеля вы сможете ездить дольше, а управляемость при езде по глубокому снегу будет оставаться отличной за счет исключительно эффективной системы выброса снега. В стандартную комплектацию входит облегченный задний брызговик. Точки крепления, совместимые с системой LinQ, позволят вам дополнительно установить удлиненный съемный брызговик. ЛЕГКАЯ ПРОДУВАЕМАЯ КОНСТРУКЦИЯ Облегченный капот Цельная конструкция позволяет снизить вес сразу на 2,7 кг. Система вентиляции обладает оптимальными характеристиками для рассеивания тепла и снижения уровня шума. ПРЕКРАСНАЯ АДАПТИРУЕМОСТЬ Задняя подвеска tMotion Подвеска tMotion сгибается в боковом направлении, благодаря чему снегоход проще накренить; это достигается с помощью шарикового соединения в центре шарнира между задним рычагом, стабилизатором и разделенной плоской трубой передних рычагов. Кроме того, поездки по подготовленным трассам станут еще более комфортными. Данный снегоход очень хорошо подходит для покатушек и заруб по рыхлому снегу.Всего доброго,до новых встреч!

Всем доброго времени суток.Сегодня я вам покажу линейку снегоходов для глубокого снега от компании "BRP".Данная компания находится в Канаде.Снегоходы очень качественные,за что и такая цена.Но не только из-за этого,а из-за доллара,так как он пляшет каждый день,плюс к этому доставка. Открывает нашу линейку снегоход 1. SKI-DOO SUMMIT X 154 850 E-TEC SHOT 2022. Цена:1,742,000 руб. 2.SKI-DOO SUMMIT X 154 850 E-TEC SHOT 2022. Цена:1,791,000 руб.(другая комплектация) 3.SKI-DOO SUMMIT EXPERT 154 850 E-TEC SHOT 2022. Цена: 1,822,000 руб. 4.SKI-DOO SUMMIT EXPERT 165 850 E-TEC SHOT 2022. Цена: 1,827,000 руб. 5. SKI-DOO SUMMIT X EXPERT 154 850 E-TEC TURBO SHOT 2021. Цена: 1,987,000 руб. 6. SKI-DOO SUMMIT EXPERT 165 850 E-TEC TURBO SHOT 2022. Цена: 2,107,000 руб.

Всем привет ребята, у кого то есть идеи для подборок снегоходов. Пишите в комментариях, ведь мы проверим ваш снегоход. Будем очень благодарны. Горные проходимцы..