"Некроблог" автолюбителей.

Сегодня речь пойдет о легенде немецкого производства, лучшем дрифт-корче за бутылку пива - BMW-5 E34. Ой, ошибся картинкой.. Кхм «Какой пробег? 400 тысяч? Ни*уя себе!!» “Я слышал это тысячи раз, тысячи фраз, что мен пытались задеть“ - и я не шучу. Действительно, сейчас сложно найти данную бричку с пробегом менее 300 тысяч, но нужно ли? Нет! Легендарный 34-й кузов оснащался кучей разновидностей моторов, я даже не хочу вспомнить сколько. Но парочку точно припомню. Номинация: Самые бессмертные. Победители: Действительно, это нереально надёжные движки с ресурсом в миллион (надёжнее тайоты)...

Сегодня речь пойдет об одной из культовых машин конца 90х и начала 2000х: BMW E39. Бизнес класс по низу рынка? «5-ка бумер» или 39-ка в народе пришла на смену не менее легендарной и более популярной 5-ки в 34 кузове, но о ней в другой раз. 39-й кузов оснащался девятью разновидностями бензиновых двигателей и шестью дизельными. Самыми простыми и абсолютно бессмертными считались М52Б20(150 л.с) и М52Б25(170 л.с), неприхотливые агрегаты, практически миллионики и до сих пор в бою, спустя столько лет жизни в наших краях...