Сергей Мороз

10 января 1971 г. в СССР в Москве Президиум Верховного Совета издал Указ о награждении Казанского авиазавода имени С.П. Горбунова орденом Ленина, а его директору М.Н. Глебову присуждена Государственная премия за успешное освоение серийного производства дальнемагистрального пассажирского самолета Ил-62 разработки ОКБ «Стрела» С.В. Ильюшина...

В 1982 г. в ФРГ сняты с вооружения Бундеслюфтваффе все самолеты FIAT / Аэриталия G.91. Такие машины итальянского выпуска и производства собственного завода «Дорнье» эксплуатировались в Западной Германии с конца 1960 г. как штурмовики и тактические разведчики в модификациях G.91R/3 и R/4, часть и з которых приспособили и к буксировке мишеней для обучения стрельбе по воздушным...

8 июня 1960 г. в СССР в Московской области с аэродрома Летно-исследовательского института Раменское (Жуковский) летчик-испытатель военприемки Опытного конструкторского бюро №155 Государственного комитета по авиационной технике А.В. Федотов выполнил первый полет на самолете Е-150, созданный под руководством А.И. Микояна и М.И. Гуревича. Он разрабатывался как всепогодный перехватчик системы «Ураган-5» с новым особо мощным малонапорным двигателем Р15-300 с расчетом на достижение скорости, втрое превышающей звуковую...

СССР, первый полет – 30 марта 1940 г. С.Г. Мороз Справочник В начале 1940 г. комиссия ЦК ВКП(б) под руководством члена политбюро А.А. Жданова и председателя Госплана Н.А. Воскресенского вскрыла серьезные упущения в работе Народного комиссариата авиационной промышленности. Начинать летные испытания истребителя И-301 Семену Алексеевичу Лавочкину, Владимиру Петровичу Горбунову и Михаилу Ивановичу Гудкову, ответственным руководителям вновь созданного на заводе №301 в подмосковных Химках, предстояло под новым руководством...

В 1960 г. в США с вооружения Военно-воздушных сил страны сняты последние самолеты Боинг Модель 299 В-17 в пилотируемом варианте. Дольше всех из выпущенных 12827 машин этого типа в строю продержались переоборудованные для управления другими доработанными В-17 – беспилотными радиохимическими разведчиками для наблюдений за ядерными взрывами и мишеней для испытаний управляемых ракет, воздух-воздух и зенитных. Первоначально самолеты управления такими БПЛА не имели...

В декабре 1916 г. в России закончили приемку прибывших из Франции одиннадцати истребителей Моран-Солнье Тип Nm. Как и полученные ранее самолеты Тип I, они именовались у нас «Моран-Монокок» или «Мормон», но это оказались машины предыдущего типа с худшими летными данными и вооружением, к тому же уже не новые...

30 декабря 1939 г. в СССР в Москве с Центрального аэродрома имени Фрунзе летчик-испытатель А.И. Жуков выполнил первый полет на истребителе И-190 с двигателем М-88РЛ конструкции запорожского моторостроительного завода №29 и воздушным винтом АВ-25. По сезону машина начинала полеты на лыжном шасси с убирающимися основными опорами. Самолет И-190 стал последним истребителем-бипланом, построенным...

30 августа 1952 г. в Великобритании в Западной Англии в Чешире в предместье Манчестера Чаддертон на аэродроме завода фирмы «Авро» экипаж под командованием старшего летчика-испытателя предприятия подполковника в отставке Роя Фалка выполнил первый полет на построенном этим предприятием стратегическом бомбардировщике Тип 698 «Вулкан» с регистрационным номером ВВС XV770. На самолете пока полностью отсутствовало вооружение, но главная задержка оказалась связана с силовой установкой – вместо предусмотренных проектом новых двухвальных турбореактивных двигателей Бристоль «Олимпус» B...

21 октября 1923 г. в СССР в Москве летчик-инженер Е.И. Погосский совершил первый полет на легком самолете АНТ-1, первом разработанном и построенном в Центральном аэрогидродинамическом институте под непосредственным руководством инженера Андрея Николаевича Туполева. Конкретного назначения аппарат не имел, числясь легким спортивным, но практически задумывалась экспериментальная машина для отработки основанной на науке...

11 ноября 1947 г. в СССР в Московском военном округе на аэродроме Государственного Краснознаменного НИИ Военно-Воздушных Сил Чкаловская принят на Государственные испытания второй опытный образец легкого истребителя Як-23 с английским турбореактивным двигателем Роллс-Ройс «Дервент» Mk.V, запускаемым в Союзе в серийное производство под обозначением РД-500. Это произошло только после личной просьбы Министра авиапромышленности М.В. Хруничева. Первая машина строилась...

Франция, год выпуска 1918-й Своими глазами С.Г. Мороз Сегодня мы посмотрим на один из первых в мире танков – французский «Сен-Шамон». Идея таких машин витала в воздухе уж очень давно, но только в годы Империалистической войны, когда миллионные массы солдат вот уже более года убивали друг друга в бесчисленных и бессмысленных попытках прорвать вражескую оборону – и никак не могли это сделать обычной атакой, к которой привыкли и генералы в штабах, и сержанты в окопах. Война – это движение войск, а не сидение в траншее...

В сентябре 1990 г. в СССР Московский машиностроительный завод «Зенит» имени А.И. Микояна сдал на летные испытания второй опытный образец легкого палубного истребителя и истребителя-бомбардировщика МиГ-29К. Самолет «9-31/2» построен совместно с Московским авиационным производственным объединением имени П...