Авто блог моториста

Представьте, что сегодня вам дадут 10 миллионов $, но при этом завтра вы не проснетесь. Почувствовали? Когда перед нами стоят такие условия, жизнь вдруг обретает ценность. Каждый новый день - бесценен. Возможность просыпаться каждый день, видеть солнце, обнимать близких и просто жить - это великий дар, который мы так часто обесцениваем, принимая за данность. Возводя деньги на пьедестал, мы забываем, зачем они нам нужны. Наша цель - быть свободными, радоваться и наслаждаться комфортом, а не просто собирать в кошельке бездушные бумажки. Деньги - это средство, а не самоцель. @

Огромное спасибо моим зрителям За поздравление и пожелания в Новом 2023 году! Вам также желаю Здоровья! Успехов в творчестве и чтобы всё, задуманное вами, реализовалось в жизнь! И этот Новый 2023 год принёс только радость и всего, что для себя пожелаете! Вашим семьям мои поздравления! И пожелания всех благ! Здоровья! Радости и удачи во всех начинаниях! С Уважением ваш Моторист

Два дня назад покупал Весту СВ. 1 450 000 итоговая стоимость для меня вышла, так как покупал сразу за наличку в кассу, без каких либо трейд инов, программ и прочего и мне сделали (ну как сделали, я сутки их запаривал чтобы купить Xtray за нал и сделали скидку, но сел я в него и он мне не понравился совсем, решил весту купе) скидку, так вообще цена была 1 495 000. Еще часа не прошло звонит менеджер: "хочу вам еще больше скрасить радость от покупки, нам только что руководство прислали новые цены, конкретно машина на которой вы уехали уже подорожала на 120 000. Так что не зря я решил пока свободные деньги есть купить хоть что-то приличное с расчетом что ближайшие 3-5 лет за эти деньги я уже точно ничего не куплю.

Была байка про времена СССР. Поставили советские трактора (то ли белорусские, то ли еще какие) в какую-то небольшую европейскую страну соцлагеря. Труженики сельского хозяйства были рады технике, но стали жаловаться на неудобство ручек открывания дверей. Мол, открываются нажатием вверх, что неудобно. Куда привычней, а главное легче и быстрее давить вниз. Оказалось, что такую систему придумали не изначально, а выявили в процессе эксплуатации. Якобы нетрезвые трактористы наваливаются локтем, открывают дверь, а тут сразу опасность выпадения на ходу под задние колеса )))))

У меня приятель (молодой водитель, 23 года, второй год за рулем и несколько аварий по его вине) не мог оформить страховку онлайн - сайты все время почему-то висли, либо кнопка продолжить была неактивной ))) Пришел в офис, начал вести видеозапись, после отказа - "бланков нет, подвезут позже", сел в офисе, всем приходящим оформить страховку сообщал, что бланков нету и они за ним будут, когда привезут. В итоге - оформили страховку, нашлись бланки ))

В конце января попал в дтп, меня признали потерпевшим. Пока сидели ждали гибдд позвонил в страховую, записался на осмотр. Т.к. авто было на ходу поехал в страховую сам. 2 февраля был осмотр (только внешний, на первом осмотре никто разбирать авто и искать скрытые повреждения не будет). Насчитали 70тр. Сумма меня не устроила. Попросил назначить 2 осмотр с поиском скрытых повреждений. Назначили на 10. Площадки для 2 осмотра с разбором у страховой нет, поэтому договорился с СТО и 10 числа загнал машину к ним. Они сняли остатки крыла/ бампера, защиту двигателя, радиаторы и тд. т. е. все что мешает увидеть возможные скрытые повреждения В назначенное время приехал эксперт от страховой и провел повторный осмотр. Насчитали уже 90т. Сумма меня тоже се совсем устраивала - но дальше лезть не стал. А лезть дальше - это судиться с виновником дтп, поскольку судиться с страховой бесполезно со слов юриста с которым я общался. И это время. Ещё мне предложили ремонт у самой страховой -  этот вариант я даже рассматривать не стал, т. к. делается подобный ремонт чаще всего на ........

Не давно появилась  проблема с оборотами  на Datsun On-do (та же Лада Гранта): падают обороты при зажигании на холостом ходу. И пока "газулькой" не поработаешь секунд 30, так и будут прыгать и глохнуть. Сначала думал, что дроссель надо промыть: купил балон для чистки карбюратора, разобрал, промыл и собрал. Проверил, все норм. Оставил на день и проблема вернулась. Перелопатил ТыТуб, Драйв2 и прочее с мыслями "Я же умный, сам все могу сделать". Поменял свечи, заказал на Алишке ELM, уже хотел покупать ДМРВ, но что-то жаба душила. В общем, помучился и всё-таки признал свое поражение. Поехал на диагностику, объяснил проблему. Проверили и сказали, что засохли прокладки на впускном коллекторе и оттуда сосет холодный воздух, пока они не разогреются и не размякнут. Поменяли все резинки и вся проблема ушла. Этим постом хочу сказать, что если не разбираешься в чём то, то лучше сразу поехать к спецам.

В новогодние встретились семьями, отлично сидим, выпиваем, закусываем. И в какой то момент он говорит: давай купим ваз 2106 и поедем на ней далеко, придумаем маршрут, будет отличное приключение. Я в легком ступоре. Стою перевариваю: у нас в семье новый Церато, у них в семье Рио новый, а он хочет купить ушатанную машину, полгода её восстанавливать, а потом поехать куда нибудь очень далеко. Начал задавать всякие вопросы, он насупился, решил забить на путешествие. На следующий день спрашиваю, помнит ли он о том, что предлагал? Конечно помню, говорит. Говорю а на кой хрен нам это, если есть хорошие машины. Поехали на них, зачем себя мучить?! Ответ поразил: Потому что я ее могу хоть в поле перебрать всю. Я говорю так мы едем отдыхать или ремонтировать ее в пути? Задумался и снова насупился.

Когда-то очень давно я работал водителем троллейбуса. Из кабины наблюдал такую картину. четырехполосная дорога, до перехода метров 100. И вижу бабку, которая стоит на обочине. В один момент бабка прижимает подбородок к груди, возможно зажмуривается, и просто бежит через дорогу, типа будь что будет. Ну как бежит, скорее быстро идет. Я прекрасно видел, как вставший перед ней колом ЛиАЗ 677, шедший во втором ряду, положил весь салон на пол. Я уж не знаю, пострадал ли там кто-то, но бабка дорогу перебежала успешно. Для обитателей Самары, это было возле кинотеатра Самара, он тогда еще был, я был на 17 троллейбусе

Однажды при худшей видимости, в полном тумане ночью я вынужден был ехать примерно 140-150 км/ч. Это было зимой на дороге Парма-Милан. Отъезжал от аутлета, мама мия, туман такой, что дальше второго столба ничего не видно. Красиво и страшно. Выехал на автостраду и тошню примерно 50-60 км/ч в правом ряду. Мимо меня пролетел один итальянец со скоростью за сотку, потом второй, потом фура пошла на обгон. Я и понял, что с такой скоростью я в Милан не приеду, подобьют меня сзади, как Покрышкин Мессершмиттов сбивал. После ещё одного летуна встал за ним в левый ряд и на пределе видимости его фар в тумане втопил за ним следом. Страшно, но понимаю, что это единственный вариант спастись. 1.5 часа такой гонки и похудел на килограмм, и кирпичную кладку отложил, но обошлось. Теперь зато понятно, как у них десятки машин собираются в межгалактические завалы. Коллективное отсутствие мозгов.

Забавная ситуация. Дилеры повышают цены - народ бежит покупать. Дилеры глядят на это и повышают цены еще, но людей это не останавливает, они продолжают скупать. Видимо, в надежде, что дальше цены будут расти и они продадут дороже. И цены реально растут, это привлекает еще больше "инвесторов". Рано или поздно это пирамида рухнет, на бирже подобное происходит постоянно, просто с авто процесс сильно растянут по времени.

Я купил себе SW Cross в 2020 за 830к. Новый авто, с коробкой робот и двигателем 1.8. Брал чуть ли не последний авто в салоне. На тот момент, конкурентов по цене и качеству просто не было. По началу, я думал - Отечественный автомобиль, сломается, будет херовым, неуютным. А в итоге - отличная машина за свои деньги. Мы с супругой достаточно высокие. И это единственный автомобиль, стоимостью до миллиона(на момент покупки), в котором было комфортно сидеть нам, + пассажирам на задних сидениях. Объём багажника классный. Одним словом - это лучшая российская машина, из современных. Ну и внешне, она вполне симпатичная, что тоже немаловажно. Я мечтаю, о том, что АвтоВАЗ сделает наконец таки полноприводную версию SW Cross'a. С нормальным двигателем, как минимум в 1.8. А лучше в 2.0. Это будет идеальный вариант для меня. Я бы с удовольствием купил себе такую машину. Но, когда у нас производители слушали потребителей? Вместо того, что бы выпустить 4х4 версию, убрали из линейки двигатель 1.8 и оставили маломощные 1.6.