КруиЗеро

Сергей Балакин Самый фешенебельный и самый высотный район Шанхая – это Луцзяцзуй, или Пудун-Луцзяцзуй. Пудун – так называется обширная территория, всё правобережье реки Хуанпу. А Луцзяцзуй – это его часть, полуостров, образованный излучиной Хуанпу. Когда-то здесь была убогая деревня, в которой жили рыбаки и рабочие-кули, а теперь это район небоскрёбов, часто именуемый «Шанхайским Манхэттеном». В 1992 году Луцзяцзуй был объявлен особой инвестиционной зоной, предназначенной стать новым финансовым центром Шанхая и всего Китая...

Сергей Балакин В терминале 1 международного аэропорта Гонконга можно увидеть подвешенный под потолком древний французский аэроплан «Фарман». И это не просто декоративное украшение, какие часто встречаются в разных аэропортах мира. Во-первых, это точная копия самолёта Farman III 1910 года выпуска. Во-вторых, это копия летающая! В третьих, это копия самолёта, с которого началась авиационная история Гонконга… В начале 1911 года в Гонконг на пароходе прибыл бельгийский энтузиаст-авиатор Шарль Ван Ден Борн...

Сергей Балакин Окончание. Предыдущие публикации о музее можно посмотреть по ссылкам: часть 1, часть 2, часть 3 и часть 4. В заключение – о китайском автопроме. Продукция автозаводов Поднебесной в Шанхайском музее представлена довольно скромно. Что вполне логично: экспозиция посвящена только легковым автомобилям и ставит перед собой задачу показать историю мирового автомобилестроения через наиболее интересные образцы машин известных брендов. А первые 70 лет развития и эволюции автомобильной техники никакого отношения к Китаю не имели...

Сергей Балакин Продолжение. Начало рассказа о музее можно посмотреть по ссылкам: часть 1, часть 2 и часть 3. Последние полвека истории автомобиля в музее представлены довольно подробно, но мне, честно говоря, этот период уже не так интересен. Поэтому буду достаточно краток – остановлюсь лишь на тех экспонатах, за которые зацепился глаз. А большинство фотографий пускай останется в моём личном архиве. Харизматичная малолитражка «Мини» выпускалась под разными названиями и в разных странах с 1959 по 2000 год...