Autopedia

Mitsubishi решила возродить довольно известный бренд Ralliart, правда пока под ним выпускается исключительно внешние атрибуты для существующих моделей, но кажется что проблеск надежды все же есть и компания не будет ограничиваться исключительно выпуском аксессуаров...

Китайский премиальный производитель электромобилей Nio представил прямого конкурента Tesla Model 3 и BMW i4. Им оказался новый лифтбэк ET5. Внешне модель очень похожа на своего старшего собрата ET7 и выделяется полностью светодиодной оптикой и необычной формой кузова с коэффициентом лобового сопротивления всего 0,24. По габаритам электромобиль чуть крупнее Model 3 и предлагает больший запас пространства для ног задних пассажиров. Но это далеко не самое главное во внутреннем убранстве новинки...

Mercedes S class в новом W223 кузове очень впечатляющий автомобиль, нафаршированный по последнему слову техники, он предлагает все самое лучше что сегодня есть в автомобильном мире, но как это обычно бывает в бочке с медом оказалась ложка дегтя причем таки довольно приличная. Новый кузов лишился сразу нескольких очень важных преимуществ которые могли бы сегодня его выделить на фоне конкурентов. В угоду экологам модель лишилась огромного V12 хотя он еще предлагается в более роскошной версии Maybach,...

Пока тюнеры балуются с гелендвагеном пытаясь из него выжать все соки, Mercedes без лишней шумихи начал официально продавать топовую версию Mercedes-AMG EQS 53. Электрокар был анонсирован ранее в этом году и позиционируется компанией как первый серийный электрический AMG автомобиль. Звучит многообещающе. И только сейчас немцы открыли все подробности о новинке и начали ее официально продавать. И так что же из себя представляет первый серийный AMG электромобиль? Давайте разбираться. Внешне новинка...

Mercedes G class один из самых необычных внедорожников современности, этот грозный крепыш обладающий своим уникальным лоском приковывает взгляды окружающих, а его фирменный угловатый дизайн толком не менялся уже на протяжении, более чем 40 лет. Единственная претензия которую можно выдвинуть этому холодильнику на колесах, хотелось бы чтобы он был чуть быстрее, ведь даже топовый G63 AMG с 4-х литровым V8 на 585 сил и 850 Нм. момента, тратит на первую сотню аж целых 4,5 секунды и может развить максимальную скорость всего в 220 км/ч...