Производственное Объединение

4 года назад

• Вы подписаны

Volvo 850

Всем доброго времени суток! Холода подбирались а в машине тепла не было, она просто не грелась, решено было поменять термостат дабы старый заклинил. Начал сливать антифриз, через нижний патрубок радиатора ( сливного краника там нет ) предварительно открыв расширительный бачок. Слив весь антифриз, отсоединил верхний шланг от корпуса термостата, взял TOREX T40 и начал откручивать крышку, там 2 болта. Один открутил а второй не захотел откручиваться и внутри слизался, взял зубило и старым дедовским способом решил открутить но не получилось лопнул корпус термостата...

4 года назад

• Вы подписаны

Volvo 850

Всем доброго времени суток! После замены шаровых опор, покатавшись пару деньков услышал странный звук стука. Приехал в гараж и залез под автомобиль начал все шатать, крутить и дергать и нашел тот самый звук. В нем был виновата стойка стабилизатора. Сняв колесо, и подставив под сам стабилизатор домкрат и подняв его немного...

4 года назад

• Вы подписаны

Volvo 850

Всем доброго времени суток! Не так давно купил во свое владение Volvo 850 1993 года выпуска. Не много покатавшись решил заняться его ремонтом и начал с шаровых опор, да бы старый хозяин отдал их с машиной. Загнав в один теплый день машину в гараж, я приступил к ремонту. Сняв колесо (которое старый хозяин заботливо прикрутил грузовым пневмопистолетом) Залез под автомобиль и начал выкручивать 3 гайки крепления шаровой опоры, обязательно зачистить резьбу и набрызгать WD40 ну и все что к этому относится...

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент