Поясни за тачку

Короче, сегодня на обзоре автобус ЛиАЗ 5292.65-79. К слову обычный ЛиАЗ 5292 второй рейсталинг в навороченной Московской комплектации в которой есть много чего. Еще так же много чего нету. К примеру не хватает джакузи с девочками и массажа в кресле водителя. Так же не хватает отдельного кондиционера на кабину. Нет зарядки для водителя. Точнее для его смартфона. Для пассажиров на каждом углу зарядки понаделали, а для водителя суки зажопили! Ну да ладно хер бы с ним у меня аккумулятор в моей ебалайке хороший на смену хватает более чем...

Для настоящего фаната автомобилей существует множество прекрасных образцов автопрома, на котором нужно успеть поездить до того, как электричество захватит мир (или нет). Классические БМВ, мерседесы, заднеприводная япония, да те же зимние жиги... Вот и меня не обошло это стороной. Месяцы поисков на авито не давали ничего кроме 2.3 джетроников в виде продукта мерседесосодержащего и БМВ с вентиляцией в районе пола. И вот в один день я вижу на авито ее... Креста в 90 кузове. По традиции контракт мотор,контракт...

Такс, ну что господа, перед вами один из самых популярных кроссоверов С-класса - Volkswagen Tiguan. Компактный кроссовер построен на платформе PQ35, на которой также стоят Audi A3 8P, Golf Mk5, Skoda Yeti, Audi Q3, Octavia А5. Появился в 2007 году, как попытка VW влететь в сегмент компактных кроссоверов, стоит признать, что довольно удачная. Изначально, дорестайлинговый тигуан, выпускавшийся с 2007 по 2011 год комплектовался 4-мя моторами: 1 - 1.4T, 150-сильный, он же CAVA, легендарный представитель...

Про тяжелую жизнь старой фольцвагины в восточной холодной Сибири. Skoda Octavia A4 (1U), она же Skoda Octavia Tour, 2004 год, 1.8 Турбо (AGU), на 4х ступенчатом автомате 01м. Вообще такую машину я покупать не планировал, задумался пару раз лет 10 назад что она прикольная и можно было бы и взять - все таки легендарный (почему то) 1.8 турбо, да на полном приводе и механике. Но седые волосы прибавляются, потребности меняются, и с предыдущим автомобилем - Джипом Чироки в кузове KJ, который я с женой обожал и кайфовал от его владения, пришлось расстаться - 3...

Американский двух дверный корабль со спортивными неуклонностями. Представляю вашему вниманию мид-сайз Pontiac Grand Prix GT пятого поколения 1991 года выпуска на платформе W-body. Что я могу про него рассказать? Купил я его в июле этого года в Астрахани примерно за три сотни килорублей с не самой живой коробкой и пригнал в Москву (поездка заняла три дня). Ездили в один конец на одной машине, а возвращались, соответственно, двумя. По технике могу рассказать следующее: двигатель V-образная шестёрка LH0 объёмом 3...

Ferrari 268 SP 1962 года стал первым спорт прототипом легендарный конюшни. А начать хочу с V8 от Карло Китти (известный инженер в узких кругах) Tipo 171s из себя представлял V - образный - 8 ми цилиндровый с углом развала блока 90 градусов (так же, были V12 и Dino V6 с 60 и 65 градусов) выдавал он 265 лошадей при 7000 оборотах, что было неплохо для 1962 года. Рабочий объем (cм3) - 2645 при диаметре цилиндра в 77 мм и ходом поршня в 71 мм, а так же 2 клапана на цилиндр и один распределителний вал в каждой головке. С двигателем разобрались, перейдём теперь к шассы. Fantuzzi (акулий нос) - представлял из себя стальную трубчитую раму и кузов из стеклопластика и алюминия...