ОтЛичная Жизнь

Уверена, что этим рассказом удивлю многих из Вас. Конечно, найдутся те, кто об этом знает, однако и тех, кто многократно проходил мимо этого уникального артефакта, найдется немало. Итак, как часто Вы были в Летнем саду? Наверняка, многократно гуляли по его тенистым аллеям. А как часто бродили у одного из старейших зданий Петербурга - Летнего дворца Петра Первого? Наверняка тоже не единожды. А что если я Вам скажу, что прямо здесь, у этого дворца, находится старейшая в городе мостовая, и находится она в свободном доступе...

Геленджик оставил столько впечатлений, что я, если честно, даже не могу структурировать их для написания статей. Все слова, которые можно сказать, описывая понравившийся город, я могу без доли сомнения отнести к этому замечательному курорту. Возможно, впечатления так ярки от того, что мы совсем не ожидали от Геленджика такого! По какой-то причине мы решили, что сосредоточение всей красоты курортов Краснодарского края находится в Сочи, ожидая от других курортов чего-то сильно попроще и поскромнее...

Четыре дня в Новороссийске пролетели незаметно, оставив при этом массу невероятных, порой контрастных, впечатлений. В планах у меня были еще статьи об этом городе и об Абрау-Дюрсо, но решила опубликовать их позже, разбавляя в будущем контент из Петербурга. Если Вы что-то пропустили, то все публикации о нашем Юге, можно найти в подборке: И вот подошло время для переезда в Геленджик. Мы даже не подозревали, что нас ждет впереди, и насколько сильно впечатлит нас этот удивительный город. Сдав нашу прекрасную съемную квартиру собственнику, мы отправились на автовокзал...

Для меня уже прямо ритуал - вернуться в Петербург из очередной поездки и первым делом отправиться гулять по историческому центру. Так я словно прохожу своеобразное «посвящение», окунаясь в уникальную атмосферу любимого города, которая неизменно наполняет энергией и настраивает на нужный лад. В общем, такая у меня традиция - сонастройка с городом. Чаще всего я, правда, отправляюсь на Петроградскую сторону, т.к. особенные чувства питаю к этой части Петербурга. Но в этот раз захотелось выбраться в центр, который пока еще не переполнен тысячами туристов...

Начну с того, что в Новороссийске нам невероятно повезло со съемной квартирой – она была настолько хороша, что мы, войдя в нее впервые, решили, что арендодатель перепутал, и заселили нас в другую квартиру, категорией выше. Но, к счастью, мы ошиблись – квартира оказалась именно той, что мы сняли. И это был тот редкий случай, когда ожидание, построенное на увиденных на сайте бронирования фото, и реальность не совпали, но не совпали в исключительно хорошем смысле. Жилье мы бронировали, как всегда, через сайт Суточно...

Новороссийск оказался в наших планах не потому, что нам очень уж хотелось посетить этот город, а просто потому, что именно сюда прибывал наш поезд. А раз уж мы волей судьбы оказались в этом местечке, то было бы большим упущением просто проехать мимо, используя его лишь как пересадочный пункт. Как я уже рассказывала в прошлых статьях про Новороссийск (здесь и здесь), этот город удивил меня ни раз, и удивил весьма контрастно. Это вообще весьма контрастный город – здесь сливается воедино красивейшая...

Муж сказал, что вот этой своей статьей я сглазила наши поездки на поездах)) Мало того, что сразу после нее мы с приключениями доехали из Петербурга в Новороссийск, так еще и обратная дорога выдалась непростой. Начну с того, что мы просто чудом купили обратные билеты, и пришлось уже не выбирать, а брать, что оставалось. А оставались плацкартные верхние места у туалета. Что может быть лучше, да?! Кроме того нам предстояла еще и пересадка в Москве. То есть, чтобы добраться до Петербурга, нам нужно было доехать из Анапы до Москвы, подождать два часа, и сесть в новый поезд, уже до Петербурга...

Новороссийск очень удобный город с точки зрения самостоятельных путешествий по юго-западной части черноморского побережья. Все рядом, а транспортное сообщение развито более чем. Доехать автобусом до Абрау тоже проще простого. Прямо напротив автовокзала Новороссийска есть официальная стоянка маршруток (она достаточно крупная и приметная), от нее примерно каждые полчаса отправляются  автобусы номер 102 (ходят они чаще, т.к. курсируют сразу параллельно несколько автобусов - один уезжает, другой почти сразу прибывает под посадку)...

На фоне типичных спальных районов и промбаз, о которых я рассказывала в прошлой статье, набережная Новороссийска кажется чем-то невероятным. Она настолько сильно выбивается из общего пространства этого портового города, что точно заслуживает отдельной статьи. Первое, что стоит сказать, она имеет протяженность почти пять километров. И это, друзья, только ее благоустроенная часть. И благоустроенная не абы как, а здорово, во всех лучших традициях курортных городов. Здесь Вам и масса кафе, и выделенные...

Последние пару часов пути наша поездка на поезде напоминала самое настоящее приключение - мы ехали по горам, вдоль каких-то грандиозных карьеров, по длинным и темным тоннелям, останавливались где-то в горах, где воздух был кристально свеж и влажен.  В общем, как бы там ни было, а путешествовать на поезде все равно интересно. Было ощущение, что мы ехали в горы и сквозь них, все выше и выше, но вдруг поезд сделал уставший, протяжный выдох, и нам объявили: - «Всё, приехали. Новороссийск!». А в голове...

В эту минуту мы едем где-то по просторам Воронежской области в поезде Санкт-Петербург - Новороссийск. Завтра мы будем греться на теплых пляжах Новороссийска, а пока мы изнываем от жары в плацкарте.  Вообще не планировала писать эту статью, если честно, но уже отлежала себе все бока и измаялась от скуки, а написание статьи хоть немного поможет скоротать длинные 43 часа нашего пути. «Как же так, Настя! Ты же любишь поезда?!» - спросите. А я отвечу)) Так как на майские праздники был какой-то невероятный...

Листаю ленту и удивляюсь, такое чувство, что у нас резко все стали исключительно на плацкартах ездить, воевать за полки, и нарываться на трэш-истории. Из 30-ти прекрасных в свое время каналов, на которые я подписана, половина заброшены, а те авторы, которые пытаются вести каналы в нынешних условиях площадки (не побоюсь этого слова – в условиях выживания) вынуждены писать низкосортные статьи почему-то на поездную тематику. Вот уж не знаю, что у Дзена за контракты с РЖД, но по моим наблюдениям именно статьи про поезда нынче набирают хоть сколько-нибудь приличные просмотры...