Гидроаккумулятор на английском языке – tank! Почему емкость для воды стала мощным орудием войны – история интересная, но короткая: так назвали свои первые танки англичане ради секретности. Надо признать, что выглядели они действительно очень похожими на баки для воды.. Со временем танки стали совсем другими, хотя последнее время противодроновая защита снова превратила их в кубики. А вот гидроаккумулятор - это не простая емкость для воды, а напорная! То есть, находящаяся под давлением. Главная задача...
Вода и двоеточие..
Неисправности – казусы!
Неправильная установка в большинстве случаев приводит к поломке! Но иногда такие неисправности вызывают улыбку! В сервис регулярно поступают обращения от владельцев повышающих насосов с проблемой «насос не работает в автоматическом режиме». Напомним, повышающий насос очень похож на циркуляционный, но с другим размером присоединительной резьбы. На крышке такого насоса стоит переключатель, которым владелец может включить насос или в режим постоянной работы, или в режим автоматической работы. В режиме автоматической работы насос будет включаться при открытом кране, когда идет проток воды...
Водяные кейсы: повышение давления в квартире..
Нехватка давления в квартире – часто встречающаяся история, особенно на верхних этажах. Проблема может быть решена на уровне всего дома или подъезда с помощью установки дополнительной станции повышения давления, но чаще всего собственники большинства квартир, у которых все хорошо с давлением, откажутся участвовать в этом. А значит: спасение утопающих – дело рук самих утопающих! Возьмем показательный пример: последний этаж десятиэтажного дома. Напор максимально бывает 2 атм. В часы пик вода может временами вообще отсутствовать...
Основные неисправности водяных насосов.. Перегрев двигателя. Дренажники..
Как известно насос состоит из двух частей: двигателя и гидравлической части. Выход из строя двигателя – частая неисправность, но причины ее в разных группах насосов отличаются. Дренажные насосы часто приходят с такой неисправностью, и мы заметили некоторые тенденции.. Основная причина выхода из строя двигателя – его перегрев. А он возникает либо при работе в «в сухую», без воды, либо при работе без остановки длительное время. Ну и третий вариант – попадание объекта размером, не предусмотренным конструкцией, и, следовательно, заклинивание колеса...
Основные неисправности водяных насосов - Подшипники..
Представляем серию статей о неисправностях насосного оборудования. Наши партнеры запросили информацию о моделях подшипников на серии EKJ, поэтому начнем не с самого очевидного – разбитые подшипники.. Строение подшипника знакомо всем, поэтому не будем вдаваться в технологии. Основные причины выхода из строя: - Естественный износ, - Попадание влаги, - Брак. На фото подшипник от станции Marina. Бренд европейский с печальною судьбой представленности в России. Простоял более 10 лет. Прикипел к валу, пришлось резать, поэтому остатки такие разбитые...
Двигатель на постоянных магнитах – зачем?
Ведущие производители насосного оборудования все больше используют двигатели на постоянных магнитах. Преимущества: - Возможность разгонять двигатель до 14000 оборотов, что дает повышенную производительность, увеличенный КПД за счет использования только части мощности, универсальность – один двигатель для нескольких моделей; - Увеличение управленческих решений по настройкам, что раньше требовало дополнительного оборудования; - Компактные размеры, что для скважинных насосов особенно важно. Минусы: -...
