Капитальный ремонт двигателя BMW 5 серии F10 с мотором N57: когда, зачем и сколько это стоит — опыт автосервиса Karsto1
Почему именно N57 на F10 — надёжный, но капризный дизель
-Двигатель N57 — это сердце многих BMW 5 серии F10 (2010–2017 гг.), особенно версий 530d, 535d и M550d.
-Это 3-литровый рядный турбодизель с алюминиевым блоком, чугунными гильзами и турбиной с изменяемой геометрией.
-Считается мощным и экономичным, но имеет одно слабое место — вкладыши коленчатого вала. Типичная причина капремонта: проворот вкладышей
Что входит в капитальный ремонт N57 — по технологии Karsto1
Диагностика и разборка
Снятие двигателя с автомобиля...