Кирилл Тонгин

По прошествии двух сессий тренировочных заездов команда Мерседес признала, что в квалификационном режиме они не дотягивают до Red Bull. Обе свободные практики перед Гран При Саудовской Аравии возглавили пилоты Мерседес, однако, не смотря на это у серебряных стрел возникли трудности на мягких комплектах. Во второй сессии Льюис Хэмильтон и Валттери Боттас проехали свои лучшие круги на шинах Medium, но перейдя на Soft темп на одном круге значительно ухудшился. В то же время Макс Ферстаппен значительно прибавил в скорости именно на Soft, хотя ему и не удалость опередить Мерседес...

Прошедший Гран-при Сан-Пауло запомнился зрителям невероятным прорывом Льюиса Хэмильтона. За два дня гоночного уикенда британцу удалось отыграть в общей сложности 25 позиций из двадцати возможных. Причиной тому стали аннулирование результатов квалификации и, как следствие старт с последнего места стартовой решетки в спринтерской гонке, а также штраф в пять позиций на основной заезд за смену двигателя. В итоге, не смотря на все перипетии, Льюис все равно одержал победу на родине своего кумира Айртона Сенны...

В одной из статей я уже поднимал тему частой замены моторов в Мерседес. За несколько прошедших этапов на болиде Вальтери Боттаса силовая установка была заменена три раза, а за весь сезон целых шесть. Льюису Хэмильтону повезло немного больше, его болид ограничился четырьмя двигателями. Мнения по поводу причин столь частых замен разделились на два лагеря. Часть людей решили, что дело в тестировании новых агрегатов на будущий год. Другие посчитали, что причина кроется в повышенном износе, в следствие выкручивания мотора до предела возможностей ради преимущества над Red Bull...