АвтоИнсайд

Когда в начале XX века по улицам городов начали проезжать первые автомобили, люди смотрели на них с изумлением. Сегодня машины стали настолько привычной частью нашей жизни, что мы почти не замечаем, как быстро меняется их мир. И если оглянуться вокруг — будущее уже стучится в двери. Электрические машины: конец эпохи бензина? Электрокары больше не редкость на дорогах. Tesla, BYD, Rivian — эти бренды буквально перезагрузили индустрию. Даже такие гиганты, как Mercedes и BMW, заявили: через несколько лет большая часть их модельного ряда будет полностью электрической...

Иногда автопроизводители создают настоящие шедевры. Машины, которые опережают своё время, ломают стереотипы и обещают революцию. Но по странной иронии именно такие машины исчезают быстрее всех. Их не оценили, не поняли или просто не успели полюбить. Сегодня мы расскажем о пяти автомобилях-призраках, которые могли бы изменить индустрию — но исчезли почти бесследно. 1. Yamaha OX99-11 (1992) Формула-1 на улицах… почти Ямаха решила создать гиперкар с настоящим мотором от Формулы-1. V12, карбоновый монокок, сидения «тандемом» как у истребителя — это был не автомобиль, а космический челнок...

2000-е были временем легенд: Supra, Skyline, Ferrari Enzo. Но пока они сияли в лучах славы, в тени остались не менее крутые машины. Они были быстрыми, красивыми, технологичными — но по разным причинам не получили заслуженного внимания. Сегодня мы вспоминаем 5 недооценённых спорткаров 2000-х, которые заслуживают второй шанс. 1. Mazda RX-8 (2003–2012) Ревущий ротор и поворотный характер RX-8 стал преемником легендарной RX-7, но не смог повторить её культовый статус. А зря! Роторный двигатель Renesis выдавал до 250 л...

Когда речь заходит о Bugatti, все сразу вспоминают гиперкары Veyron и Chiron. Но до них был он — загадочный, редкий, почти мифический Bugatti EB110. Машина, о которой мало кто говорит, но именно она стала фундаментом для всей современной эпохи Bugatti. Выпущенный в 1991 году, EB110 был настоящим вызовом всему автомобильному миру. Тогда никто не ожидал, что компания, возрождённая после десятилетий забвения, выкатит полный привод, четыре турбины и двигатель V12 объёмом 3,5 литра — всё в одной машине...

Когда говорят о легендарных японских спорткарах, первым на ум приходит Nissan GT-R, но есть одна машина, которая навсегда изменила представление о скорости, стиле и потенциале тюнинга — Toyota Supra A80. Появившись в 1993 году, Supra A80 сразу же влюбила в себя весь мир. И дело не только в её агрессивном дизайне и культовом заднем спойлере. Под капотом прятался один из самых легендарных двигателей в истории автопрома — 2JZ-GTE, 3-литровый рядный шестицилиндровый мотор с турбонаддувом. Заводские 280 лошадиных сил — это только начало...

Когда слышишь слово “универсал”, в голову приходят семейные поездки, багаж и практичность. Но Audi RS6 — это другой разговор. Этот автомобиль буквально ломает стереотипы: у него кузов для жизни и двигатель для трека. И в 2025 году он стал ещё злее, умнее и технологичнее. Внешность — агрессия в деталях С первого взгляда видно: это не просто A6. Расширенные арки, агрессивный передний бампер, огромные воздухозаборники и фирменные матричные фары делают RS6 настоящим хищником на дороге. И да — в 2025 добавили новый цвет “Металлический стелс”, который подчёркивает каждую грань...

В 2025 году Audi представила обновлённую версию своей популярной модели — Audi A3, которая продолжает удерживать позиции одного из самых сбалансированных и универсальных автомобилей в премиум-классе компактных хэтчбеков и седанов. Давайте разберёмся, что нового приготовили в Ингольштадте. Обновлённый дизайн — строго, но спортивно Экстерьер Audi A3 получил легкие косметические изменения: более выраженная решетка радиатора Singleframe, переработанные светодиодные фары с новым световым подписью и спортивные акценты в переднем и заднем бампере...