Зачем на новые самолёты ставят оранжевые носы-спицы
«Оранжевый нос» — это датчик углов атаки и скольжения или сокращённо ДУАС. Его применяют на начальном этапе испытательных полетов. Датчик замеряет скоростной напор и показывает углы атаки и скольжения, т.е. определяет направление движения самолёта: вверх, вниз, вправо или влево Аналогичные приборы установлены на фюзеляже самолёта, однако во время первых полётов они могут давать показания с погрешностью. Это связано с тем, что они получают информацию с учётом возмущения воздушного пространства, которое создаёт фюзеляж самолёта...