Дорога в никуда

Доброго времени суток, уважаемые жители нашей огромной страны!

Я думаю все в курсе, что президент РФ объявил, что с 30 октября по 7 ноября во всех регионах вводятся так называемые "ноябрьские каникулы". Причина их известна всем. Однако мы помним как в марте 2019 нам всем говорили, что локдаун будет объявлен на месяц, потом продлили ещё на месяц и так ещё много-много раз...

Доброго времени суток, уважаемые россияне! Если вам понравилась статья, то не забудьте подписаться на канал и поставить большой палец вверх! У нас только самые свежие новости о ситуации в стране и мир

Доброго времени суток, уважаемые автолюбители! АЗС непременно одна из мошеннических структур, которая наживается на невнимательных водителях. И если вы считаете, что это какие-то сущие копейки, то посчитайте сколько вы тратите в бензин месяца и умножьте на количество зарегистрированных автомобилей в нашей стране и думаю получившаяся сумма вас весьма впечатлит. На АЗС воруют часто, много и разными способами. Есть даже специальные схемы с несколькими участниками и IT-сопровождением всего процесса, но сегодня не об этом...

Доброго времени суток, уважаемые автолюбители! Как часто вас останавливают ДПСники с формулировкой: "Да обычная проверка автомобилей по приказу руководства"? У нас в городе это происходит регулярно, причём не только в глухих съездах, где есть вариант проскочить с не горящей фарой, но и на оживлённых перекрёстках. Причём формулировка всегда действительно одна "просто проверяем документы". Если бы они просто проверяли документы, то осматривать мою машину в течении 5 минут они бы не стали. Скорее всего...

Доброго дня, дорогие автолюбители! Не стоит относиться к ДПСнику всегда как к человеку, перед которым Вам необходимо пресмыкаться. Это тоже самое, что если бы на кассе магазина вам кассирша сказала "Пока с бубном не станцуешь — ничего не пробью!". Думаю Вы меня правильно поняли. Так вот, у ДПСников как и у любого человека на работе есть определенные требования и обязанности, нарушая которые, он может попасть на штраф или того хуже на увольнение. Конечно обидно, что мало кто из автовладельце знает их и чуть ли не беспрекословно исполняют их...

На Мазде 6 езжу с 2011 года. Получается, что на первой ездил до 2020 года. Правда, я немного наезжаю. Продал на 97000 пробега, причем за все годы владения не было ни одной поломки. Только расходники менял на ТО. Продал причем за 30 минут, только выставил на Авито, буквально второй или третий звонок был покупателя. Купил новую из салона Мазду 6 на 2.5л Суприм плюс. 1930000 рублей и резина зимняя, плюс брызговики и защиту картера поставил. В итоге, обошлось в 2 млн с копейками. Прикол! Если в баксах...

Трехдверная нива - очень проходима. Благодаря мосту сзади, артикуляция подвески высокая, вкупе с короткой базой :) скажем так - вывесить Ниву постараться надо! Плюс, Нива легкая. Ее намного легче вытащить из засады. Да и в засаду ей попасть сложнее, невысокая масса тут тоже очень много значит. Колеса можно хорошие поставить в сток. И цена здравая. Минус глобальный один. При ДТП, это очень плохая машина, по современным меркам. К сожалению... Но тут следует небольшая шутка: "А не надо на ней в ДТП попадать"...

Где-то вычитал, что 500 грамм на 1000 км у Ниссана- это не норма расхода, а ориентир, по которому точно неисправным можно считать мотор, который расходует больше 500 гр на 1000 км. Но и на этом же Ниссане 400 грамм на 1000 можно тоже считать дефектом ДВС. Цифра в 500 грамм- это самозащита производителя от необоснованных претензий, т.к эта норма применима ко всему модельному ряду Ниссан, как к 350Z, так и к 5.6 Патрол и Альмере с 1.6 . А стиль эксплуатации этих автомобилей может быть очень разным. От жестких гонок до "тошнилова" в пробке. Поэтому, если жарить на моторе 3.5 литра, то он даже исправный- съест масло...

У меня был как-то этот мотороллер "Вятка". Я могу сказать, что моторчик был низкооборотистый, да и слабоват, переключение передач на руле было очень неудобным. Коленчатый вал долго не жил, быстро изнашивался подшипник и начинал появляться характерный стук. С запасными частями было просто плохо, достать их было очень тяжело. Самое интересное то, что спустя значительное время, на прилавках специализированных магазинов появились оригинальные запасные части, просто по бросовым ценам (это был 1976-77 год)...

Купил я значит себе Тойоту Альфард, и вот что выясняется: На втором ряду нет возможности даже зарядить телефон. Парковаться проблематично: если близко паребрик, то двери передние открыть невозможно. Также бампера не позволяют подъехать близко, заезжая в подземный паркинг-задевает пол, там где заканчивается спуск въезда. Кожа заканчивается раньше, чем плоскости контуров сидений, и выступает материал на несколько сантиметров во всех местах. Отсутствует датчик уровня в бачке омывателя стёкол. Впечатление, что везёшь скрипучую мебель- постоянное...