Ремонт УАЗ своими руками

Часть 9 В марте 2010 года начат выпуск нового поколения легендарного внедорожника УАЗ 469 на базе УАЗ Хантер, который получил разрезные мосты, металлические бампера, 4-х ступенчатую КПП, откидной борт багажника. В мае с конвейера сходит первая партия автомобилей с двухтопливной системой питания (газ + бензин). В июне УАЗ 469 установил мировой рекорд по вместимости легкового автомобиля. В салон УАЗа поместилось 32 человека. Общий вес пассажиров в месте с водителем составил 1900 кг! В августе на Московском международном автосалоне представлен новый внедорожник УАЗ Патриот спорт...

Часть 8 В 2005 году на Ульяновском автомобильном заводе начинается серийное производство внедорожника UAZ Patriot. UAZ Patriot – это первая принципиально новая модель современного, комфортабельного внедорожника, спроектированная на УАЗе за последние 30 лет. Модель вобрала в себя все лучшие технические решения, разработкой которых УАЗ занимался на протяжении последних 10 лет. Новая подвеска, узлы трансмиссии и рулевого управления, удобный салон и современный дизайн экстерьера. Многие узлы и решения были взяты от известных автопроизводителей (всего в машине применено более 20-процентов импортных комплектующих)...

Часть 7 В 1997 году на заводе организовано производство автомобилей малых серий. Первой моделью стал УАЗ-3153, который отличался от УАЗ-31514 удлиненной базой. В августе с конвейера сошла первая опытная партия новых автомобилей УАЗ-3160. Этот автомобиль стал основой для разработки автомобилей Simbir и УАЗ-3163. Спустя год УАЗ приступил к сборке автомобилей с дизельным двигателем УАЗ-31604. В апреле 2000 года с конвейера сошел первый автомобиль УАЗ-3162...

Часть 6 В 1990 году был создан УАЗ-3972. Это опытный-санитарный автомобиль повышенной проходимости с увеличенным до 300 миллиметров дорожным просветом. Работы по его проектированию проводились параллельно с проектом для военных УАЗ-3172 в рамках темы "Вагон". Заданием военных было создать компактный многоцелевой авиа-транспортабельный автомобиль полукапотной компоновки со всеми односкатными колесами. Увы но до конвейера эта модель так и не добралась. Всего было собрано 4 опытных образца. В 1993 году на смену модели УАЗ 469 приходит модифицированная УАЗ-31514...

Часть 5 В 1983 году группа конструкторов УАЗа за изобретение плавающего автомобиля УАЗ-3907 «Ягуар» получила правительственные награды. Эта модель УАЗа предназначалась для армии, в частности для пограничников. До сих пор в мире нет аналогов этому автомобилю – его скорость на воде составляет 8-10 км/ч. На испытаниях автомобили дошли своим ходом до Астрахани и обратно. Вроде бы ничего примечательного, но... сделали они это по воде! Осенью 1989 года по инициативе телепрограммы "Клуб путешественников" Ульяновский автозавод принял...

Часть 4 В январе 1961 года принято решение об освоении новых моделей автомобилей. А уже в конце года начато серийное производство грузовика с бортовой платформой УАЗ-451Д и фургона УАЗ-451. В декабре первые автомобили сошли с конвейера. Модификации этих автомобилей выпускаются на заводе и по сей день. На базе этих автомобилей было сделано не мало опытных образцов которым так и не суждено было встать на конвейер. В начале 1965 года с конвейера сходит 250-тысячный ГАЗ-69. После тщательной работы конструкторов над кабиной, подвеской, мостами, контрольных испытаний, завершается разработка легкового автомобиля УАЗ-469 который приходит на смену ГАЗ-69...

Часть 3 В 1956 году приказом министра Ульяновскому автозаводу поручено освоить выпуск ранее производившихся в Горьком легковых автомобилей повышенной проходимости ГАЗ-69 и ГАЗ-69А и прицепов к ним. С этого года УАЗ официально специализируется на производстве малотоннажных автомобилей повышенной проходимости. Весной УАЗ в сжатые сроки проводит цикл опытно-конструкторских работ по созданию автомобилей нескольких разновидностей в том числе санитарного, микроавтобуса, фургона. Компоновка автомобиля с кабиной над двигателем, была революционной, на автомобилях повышенной проходимости этого никто не применял...

Часть 2 В мае 1943 г. автозаводом был собран опытный образец 3,5 тонного дизельного грузовика УльЗИС-253 ставший первым собственным автомобилем Ульяновского автозавода. В конце 1944 года ульяновскому автозаводу было поручено освоить и наладить выпуск автомобилей ГАЗ-АА. Первый грузовик ГАЗ-АА грузоподъёмностью 1,5 тонны сошел с конвейера в октябре 1947 года. А спустя два года с завода выезжает уже 10-тысячный грузовик. В октябре 1949 года был продемонстрирован опытный образец грузовика УАЗ-300 грузоподъёмностью 1,0 тонна. В 1950 году он успешно прошел дорожные испытания, но до сборки на конвейере он так и не дошёл...

Часть 1 Ульяновский автомобильный завод - "УАЗ" расположен в городе Ульяновск, Россия. История Ульяновского автозавода начинается с 1941 года, когда Государственный Комитет Обороны СССР принимает решение об эвакуации из Москвы ряда крупнейших предприятий, в их числе был и Завод имени Сталина (ЗИС). Решением Правительства СССР в октябре 1941 г. часть коллектива Московского автомобильного завода вместе с оборудованием была эвакуирована в г. Ульяновск. В мае 1942 г. была освоена сборка пяти первых автомобилей ЗИС-5 и начата стендовая сборка автомобилей для фронта. Осенью начат выпуск малолитражных двигателей для нужд армии...