Найти в Дзене
ВАЗ-2105. История модели
ВАЗ-2105– первый автомобиль нового – второго поколения классических моделей Волжского Автозавода. Его история началась в октябре 1979 года, в январе 1980 г. началось уже его полномасштабное производство. Так называемая «Пятёрка появилась в следствии глубокой модернизации уже выпускаемых моделей. Внешне «Пятёрка» получила неплохой дизайн, который соответствовал европейским стандартам того времени. У автомобиля появились прямоугольные блок-фары большого размера (как спереди, так и сзади), крылья резаных...
4 года назад
ВАЗ 2102 — Первый советский универсал
ВАЗ 2102 — первый советский универсал. В основу этой модели лег семейный вариант FIAT 124 (Familiare). Фактически, ВАЗ 2102 - это знакомая всем «копейка» с универсальным кузовом, который позволил увеличить багажный отсек. Автомобиль сошел с конвейера Волжского автозавода в 1972 году. Помимо большого багажника, технические характеристики "Двушки" мало чем отличаются от характеристик своего старшего собрата ВАЗ 2101: многие запчасти были унифицированы с данной моделью, а передняя часть салона и кузова были идентичны...
4 года назад
ВАЗ 2101 – легендарная «Копейка»
Как я уже упоминал в прошлой статье, легендарную «Копейку» создали на базе Fiat-124, но советский автомобиль имел ряд конструктивных отличий. Среди нововведений – усиленный кузов, усовершенствованный двигатель. Также была полностью заменена задняя подвеска, дорожный просвет увеличили до 170 мм — сейчас такой далеко не у каждого кроссовера, в салоне появилось полноценное отопление. Последнее было особо оценено советскими автолюбителями, которые узнали, что в морозы в машине может быть тепло, а запуск двигателя зимой может и не требовать особых усилий...
4 года назад
АвтоВАЗ - История компании
Появление Волжского автозавода было обусловлено тем, что в то время в СССР выбор авто был невелик: между относительно дешёвым «Москвичом» и дорогой «Победой» (позднее «Волгой»). К тому же количество выпускаемых автомобилей «Москвич» было недостаточным, чтобы покрыть спрос, а потому самым доступным личным транспортом долгое время оставались мотоциклы и мотороллеры. Страна нуждалась в по-настоящему «народном автомобиле». В какое-то время на эту роль даже претендовал «Запорожец». Однако многих он попросту не устраивал...
4 года назад