Валерий - моделист

Привет всем моделистам! Сегодня я хочу поговорить о центре масс модели на примере паровоза Эр-797-41. Мне кажется, что большинство неудач при работе с данной моделью идет именно из-за неправильного размещения груза и соответственно расположения центра масс. Немного "теории". Все понимают, что паровоз это очень тяжелая и громоздкая конструкция и расположение центра масс очень влияет на его устойчивость, особенно на поворотах. Масса паровоза способствует увеличенному тяговому усилию и т.д. и т.п...

Привет всем моделистам и им сочувствующим. Если вы еще не подписались, то сейчас есть такая возможность это сделать. Я прошу прощения, что прервал порядок статей о паровозах серии 98, которые описывал в предыдущей публикации, это я сделаю чуть попозже, но сегодня мне хотелось бы поговорить о модели паровоза, которого не построили, сделав только проект. Это паровоз BR53 0001. О 53 серии паровозов я уже писал в статье https://dzen.ru/a/aCH2C3ypXVYQ5HEv , в которой упомянул и об этом паровозе, но сегодня хотелось бы остановиться на нем по подробнее...

Привет всем моделистам и им сочувствующим. Сразу же прошу прощения, что немного задержал публикацию, праздники, сами понимаете. данную статью можно было разбить на две части, но из за задержки я их объединил. Если вы еще не подписались, то есть такая возможность. Я уже показывал, что сделал два варианта паровоза Эр с двигателем в паровозе и в тендере. https://dzen.ru/suite/20123e83-cfa6-4084-a261-dae1785e484f?share_to=link Преимущества одного от другого пока не будем говорить, это тема другой статьи...

Привет всем моделистам и им сочувствующим. Проходят праздники и мы возвращаемся к нашим статьям о паровозах, которые попали в мою коллекцию. https://dzen.ru/suite/e12018c5-ad16-4c41-b30e-ab5d8dfbca00?share_to=link Сегодня мы поговорим еще об одном классе паровозов, который , как мне кажется, объединил столько разных моделей, что вряд ли хватит одной статьи чтобы все их упомянуть. Это класс 98. Обращаемся к Wikipedia. Сразу же оговорюсь, что не все фотографии паровозов есть в наличии в интернете. Если есть у кого чем дополнить, пишите в комментариях...

Привет всем моделистам, всех с Новым 2026 годом и наступающим рождеством. Всем успехов в вашей нелегком увлечении. Продолжаем публиковать статьи о паровозах, входящих в коллекцию (https://dzen.ru/suite/e12018c5-ad16-4c41-b30e-ab5d8dfbca00?share_to=link) и сегодня мы поговорим о паровозах серии 75 с колесной формулой 1.С.1. Что нам по этому поводу говорит Интернет (wikipedia)? Германская имперская железная дорога (DR)при реорганизации включила имеющиеся различные тендерные локомотивы или танк-паровозы...

Привет всем моделистам и людям, интересующимся железнодорожным транспортом и его историей. Сегодня поговорим еще об одном паровозе Прусский T12 История паровоза (обратимся к wikipedia): Германская железная дорога (DR) классифицировала различные тендерные локомотивы или танк-паровоз государственных железных дорог с колесной формулой 1'C для обслуживания пассажирских поездов в класс 74 : из них такие - 74.0-3: прусский Т 11 , ПКП класс Оки1 - 74.3: серия LBE T 10 - 74.4-13: Прусский Т 12 , ПКП Класс Окi2 , СНЦБ 96 , СНЦФ 130 ТС Нас интересуют T-12 или 74...

Последний в строю локомотив BR 70 083. Баварский Pt 2/3 или DRG Class 70.0, или ÖBB 770 Привет всем моделистам и людям интересующимся железнодорожным транспортом и историй. Сегодня поговорим еще об одном паровозе и его модели, это паровоз BR70 или как его еще называют Баварский Pt 2/3. Если вы не успели подписаться на канал, чтобы быть в курсе, то сделайте это сейчас и не забудьте оценить статью и оставить комментарий, а мы начинаем. История паровоза (обратимся к wikipedia): Германская железная дорога...