сергей СМИРНОВ
1550
подписчиков
Douglas C-133 Cargomaster и Ан-22 ''Антей''-- сравнение двух гигантов ВТА прошлого века.
Douglas C-133 Cargomaster — американский турбовинтовой грузовой самолёт, который строился в период с 1956 по 1961 год компанией Douglas Aircraft Company для использования ВВС США. С-133 был единственным...
Dassault Mercure 100--и у французов бывают провалы, когда военные делают гражданские самолёты. Сравнение с Воеing-737-100/200.
Dassault Mercure —узкофюзелчжный реактивный пассажирский самолет, разработанный и произведенный французской авиастроительной компанией Dassault Aviation . По данным Dassault, это была первая крупномасштабная европейская программа сотрудничества в области гражданской авиации...
Lockheed C-141 Starlifter--бывшая рабочая лошадка ВТА США. И удлиняли его, и кессоны с БРЭО меняли на нем.
Lockheed C-141 Starlifter — это списанный военный стратегический ВТС, который состоял на вооружении Военно-транспортной службы(MATS), ее преемницы — Военно-транспортного командования(MAC), и, наконец, Командования воздушной мобильности(AMC) ВВС США...
Самолёты ВТС Locheed C-141 Starlifter, Ан-22 Антей и Ил-76 сравнение. Достойный ответ советских авиастроителей американцам.
C-141 Starlifter В шестидесятые годы прошлого века, когда две сверхдержавы напряглись, соперничая практически во всех сферах техники — от космоса до атомных субмарин — в области военно-транспортной авиации пальму первенства по части грузоподъемности захватили американцы. В 1964 году совершил первый полет, а спустя 2 года был принят на вооружение Lockheed C-141 Starlifter, грузоподъемность которого составляла 30 тонн. Самолет был оснащен четырьмя турбореактивными двигателями, которые в совокупности...
Як-40 и VFW-Fokker-614 сравнение похожих по техническому заданию самолётов. И даже у немцев/голландцев бывают провальные проекты.
VFW 614 — это был первый самолет, разработанный в Федеративной Республике Германия после Великой Отечественной войны, который использовался на регулярных рейсах. Об аэродинамике такой схемы расположения двигателей у этого самолёта я писал здесь https://dzen...
Ан-148--эксплуатация в а/к "Ангара". Какие были технические(ВСУ, втулки с оргалоном, трещины) и политические проблемы с этим самолётом.
10 декабря 2020 года веб-ресурс Propeller.News под заголовком «Ситуация с компонентами и техподдержкой Ан-148 усугубилась до предела» опубликовал интервью директора авиакомпании «Ангара» Сергея Саламатова о печальном итоге эксплуатации этой авиакомпанией пассажирских самолетов Ан-148-100Е. Материал содержит интересные подробности состояния нынешнего российского парка самолетов Ан-148. Я выбрал интересные ответы на вопросы в этом интервью, и иногда вставлял комментарии. — И что декларировалось с...
Як-40--экспортировался и летал в Италии и ФРГ. Как это было.
Поставка Як-40 на экспорт началась в 1970 году, спустя четыре года после первого полета. За десять лет в страны Европы, Азии и Республику Куба продано 125 самолетов Як-40 различных модификаций и вариантов компоновок. Экспортные самолеты имеют ряд отличий от серийных по составу пилотажно-навигационного и бытового оборудования. Из 1011 построенных самолетов, 125 было продано на экспорт в 18 стран (Ангола, Афганистан, Болгария, Венгрия, Вьетнам, Замбия, Италия, Камбоджа, Куба, Лаос, Мальгашская Республика, Польша, Сирия, Чехословакия, ФРГ, Экваториальная Гвинея, Эфиопия, Югославия)...
ВАЗ-2121"Нива"--полный триумф за рубежом. Это авто как визитная карточка советского автопрома.
Летом 1970 года председатель Совета министров СССР Алексей Косыгин поставил перед коллективами ВАЗа, АЗЛК и Ижмаша задачу создать легковой автомобиль повышенной проходимости с комфортом массовых легковых моделей. В частности, по воспоминаниям участников встречи в ОГК (отдел главного конструктора) на ВАЗе, после показа ему металло-гипсового макета «автомобиля № 2» (люксовый вариант «Жигулей», впоследствии ВАЗ-2103) он сказал следующее: «Работа с Fiat на этом заканчивается (так обусловлено контрактом), и дальше придётся надеяться только на себя...
Ту-126 «Лиана»—первый советский самолёт ДРЛО, носитель радиоэлектронных средств радиолокационного обнаружения воздушных и морских целей.
Ту-126— первый советский самолет— носитель радиоэлектронных средств дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) воздушных и морских целей. Создан на базе пассажирского лайнера Ту-114 в качестве носителя...
Ту-144 и «Конкорд»--был ли смысл в этих проектах? Или это только большие амбиции двух противоборствующих систем?
Я в этой статье не буду детально описывать ТТХ самолётов, просто немного размышлений о целесообразности этих проектов. Ту-144 за время эксплуатации совершил 102 коммерческих полета, из них 55 пассажирских. Всего Ту-144 перевезли 3284 пассажира. Для сравнения: «Конкорд» - перевез за время своей эксплуатации более 3 млн. человек и совершил +50000 полетов. Первый вариант Ту-144 с двигателями НК-144А абсолютно не удовлетворял "Аэрофлот" по дальности полета — его можно было эксплуатировать на линиях протяженностью до 4000 км...
McDonnell Douglas DC-9(семейство)-американские регионалы с самым большим ресурсом планера, более 100000 часов.
McDonnell Douglas DC-9 — американский узкофюзеляжный самолет, разработанный компанией Douglas Aircraft Company . Первоначально он выпускался под названием Douglas DC-9 до августа 1967 года, после чего компания объединилась с McDonnell Aircraft и образовала McDonnell Douglas . Первый полет DC-9-10 состоялся 25 февраля 1965 года, а сертификат типа был получен 23 ноября, после чего самолет поступил в эксплуатацию. DC означает Douglas Commercial. DC-9 оснащен двумя расположенными сзади ТВД Pratt & Whitney...
Tанкер-СПГ арктического класса Arc7 достроили на «Звезде» и передали «Совкомфлоту». Это успех, а как будет с достройкой других газовозов?
24 декабря «Алексей Косыгин» передан «Совкомфлоту», и это событие сложно переоценить. Во-первых, это новый танкер-СПГ арктического класса Arc7, способный круглый год работать на перегрузочных портах Ямала...