ЗР КОНСАЛТ

На первых этапах мы организовали эффективное привлечение клиентов из разных источников и даже научились их обрабатывать, чтобы входящие заявки от потенциальных клиентов перешли в визит клиента на СТО. И здесь мы переходим, наверное, к самому ответственному этапу – качественному выполнению работ. Прибыльный автосервис – это проданные работы и запчасти. Думаю, все согласятся, что если мы не можем качественно выполнить требуемые работы для клиента, то никакое привлечение, обработка трафика, вкусный кофе, дружелюбный персонал и все остальное не поможет нам удержать его на нашем сервисе...

На первом этапе привлечения клиентов на СТО мы организовали приток клиентов. Теперь, если мы говорим про эффективный и прибыльный автосервис, нам необходимо организовать хорошую конверсию из привлеченных лидов в клиентов СТО и эффективные продажи непосредственно при визите клиента. В целом, можно выделить 2 направления: обработка входящего трафика по телефону и при визите клиента "с колес" или уже по записи. Какие направления нужно прорабатывать и контролировать на этом этапе? Система АТС. Несколько...

Прибыльный автосервис и развитие СТО – это очень емкие направления, в которых для достижения KPI и роста самой прибыли нужно постоянно держать руку на пульсе. Даже самым опытным руководителям ввиду собственной загруженности по управлению СТО крайне сложно уделять 100% внимание всем направлениям развития автосервиса. Кстати, отвечая на частый вопрос: «а зачем нужен аудит СТО? - Мы сами отлично все знаем и более 10 лет в автобизнесе.» мы указываем именно на то, что даже если у вас есть огромный опыт...

Прибыльный автосервис – это, в первую очередь, команда квалифицированных специалистов. Но, чем выше уровень профессионализма сотрудников, тем больше требований к прозрачной и понятной системе их мотивации. Самая распространенная схема оплаты, которую мы встречаем - оклад и % от выработки. Иногда может учитываться табель. Но этого недостаточно для оценки работа сотрудника. Структура системы мотивации автосервиса должна выглядеть следующим образом: Добывающие сотрудники*: ФОТ = оклад (20 – 30%) +...

Мы часто сталкиваемся с ситуацией, когда собственники или руководители автосервиса жалуются, что «рано работать над бизнес–процессами, нормальных сотрудников не можем набрать». Бытует мнение, что вопрос поиска квалифицированного персонала ухудшается с каждым годом. Возможно. Но давайте разберемся, что нужно вам сделать, чтобы на вашем СТО кадровый вопрос не только был решен, но был сформирован кадровый резерв! Очевидно, что прибыльный автосервис – это, в первую очередь, команда профессионалов! Где...