ПОЗНАВАЙКА

Стенды для проверки углов и установки колес легковых автомобилей В автотранспортных организациях для определения углов установки колес используют динамические фиксирующие силы, действующие на элементы стенда (диагностические параметры вращающихся колес автомобиля), и статические стенды (для проверки углов установки колес неподвижного автомобиля). Принцип действия динамических стендов следующий: колеса автомобиля при проезде площадки стенда или вращении на его роликах создают при контакте шин с опорной поверхностью боковую силу, которая фиксируется специальными устройствами...

Проверка углов установки колес 3.1. Назначение углов установки колес Техническое состояние ходовой части автомобиля во многом предопределяется правильной установкой углов управляемых колес , которые выполняют определенные функции при движении автомобиля. Для уменьшения сопротивления движению, а значит и расхода топлива, а также изнашивания шин и подвески, путем снижения действующих на них динамических нагрузок, управляемые колеса должны катиться в вертикальных плоскостях, параллельных продольной оси автомобиля...

Все, что связывает двигатель с ведущими колесами, составляет трансмиссию автомобиля. Трансмиссия в автомобиле выполняет следующие функции: передает крутящий момент от двигателя к ведущим колесам; изменяет величину и направление крутящего момента; перераспределяет крутящий момент между ведущими колесами. В зависимости от вида преобразуемой энергии различают следующие виды трансмиссии: механическая (передает и преобразует механическую энергию); электрическая (преобразует механическую энергию в электрическую...

АКПП- является самым распространенным устройством изменения крутящего момента. АКПП состоит из гидротрансформатора, механической коробки и системы управления. Гидротрансформатора предназначен для передачи и изменения крутящего момента от двигателя к механической коробке, а так же уменьшения вибраций...