хобби и заработок

Привет друзья! Сегодня поделюсь своим опытом использования бензореза при заготовке металлолома. Много лет каждую весну и осень я собирал металлолом с помощью металлоискателя. Со временем столкнулся с проблемой: часто попадался негабарит, который нужно было резать, чтобы он влезал в машину и прицеп...

Долгое время я катался на моторах небольшой мощности — от 2,2 л. с. до 3,6 л. с. Но «гонка вооружения» с друзьями заставила задуматься о покупке более мощного агрегата. Тратиться сильно не хотелось, поэтому я отправился искать варианты на «Авито»...

Привет, друзья! Сегодня поделюсь историей о том, как мне удалось собрать водомоторный комплект без серьёзных затрат. Много лет я рыбачил в верховьях реки Вычегды. Там река не широкая и не глубокая мне вполне хватало небольшой лодки с маломощным мотором...

Привет, друзья! Сегодня поговорим о выборе вездехода для охоты,  рыбалки и хозяйственных нужд сравним трёхколёсный болотоход (трицикл) и каракат. Увлекаясь охотой и рыбалкой, я  частенько в лесу встречал  брошенный чермет...

Однажды, занимаясь ремонтом автомобиля и складывая лобовое стекло, я обнаружил нечто неожиданное — за обшивкой пряталась сторублёвка 1993 года. Казалось бы, обычная бумажка, но в ней — целая история эпохи перемен...

Занимаясь вывозом мусора, я часто наталкиваюсь на вещи, которые для одних — хлам и чермет, а для других — бесценные сокровища и частички истории. Сегодня расскажу одну такую историю. Поступил заказ: вывезти мусор из гаража...

Занимаясь вывозом мусора с дач, квартир и т.д столкнулся с тем, что люди выкидывают много техники, чермета, цветмета. Обычно около 50 кг чермета с каждого вывоза мусора можно "наковырять". Бывают хорошие вещи, которые могут еще кому-нибудь послужить...

Осенью 2024 года купил за 2000 рублей раму от мотоцикла Тула без колёс. Ещё подростком хотел такой мотоцикл, со стороны он выглядел, как, что то невероятное: широкие колеса, обводной глушитель, как на...

Решил сделать модуль на мотособаку из того что валялось в гараже. Взял пару профильных труб, две пластины железные, вилку от мотоцикла "восход", еще валялись "уши" от газели и тяга от жигулей. Всё разложил, чтоб примерно понять что получится. Вроде все ложится хорошо, собрал всё на прихватки. Сварщик из меня не очень хороший, так что всё усилил болтами и так быстрее будет разобрать...

Мне стало не хватать кузова 2.40 и было принято решение удлинить его на 3.20. Поискал информацию в интернете, посмотрел видео, вроде ничего сложного не должно было быть: режь, сверли, крути гайки! Как раз подвернулся на авито кузов 3.20 за 10000 рублей. Заказал, так же с авито, комплект удлинителей за 7000 рублей. Загрунтовал и покрасил. Во всех пособиях было сказано: отступить от определенного отверстия на раме и делать рез рамы. Но на моей Газели Фермер 2000 года смещён вин, что не позволило...

В прошлом году помог знакомому с перевозкой груза, за это он мне предложил свой старенький гараж, в котором уже "завелись бомжи". Приехав к гаражу, увидел, что крыша протекает и сбоку сделали проход в гараж: бомжи натаскали гору вещей и мусора. Посмотрев на это я решил пока ничего с гаражом не делать, пусть пока постоит 😁 Весной, как обычно, взял отпуск, чтоб съездить на охоту и покопать чермет. Но погода внесла свои коррективы в мои планы и выпала куча снега, что не позволило нормально поохотится и покопать...

Ещё осенью, когда менял летнюю резину на зимнюю, в голову пришла мысль, что к лету необходимо подготовить комплект летней резины. Поскольку на ГАЗель колеса найти очень трудно, по адекватной цене, начал искать по металлобазам и отслеживать объявления на Авито. Заехав на очередную металлобазу, "на горе с колёсами" отобрал 5 колёс. Вся резина оказалась мертвой, но пару камер удалось спасти, за 5 дисков заплатил 2 тысячи рублей. В нашем районе средний ценник на один диск 1500 рублей...