Дай дорогу дураку, снято на регистратор

Прошло чуть больше года, как я купил «Лада Нива Трэвел». Пользовался машиной каждый день. В сентябре получилось так, что дня три не ездил. После этого перерыва возникла необходимость съездить по делам. Подхожу к машине, пытаюсь снять с сигнализации. Машина жалобно всхлипнула, еле мигнула лампочками. С натягом сработали электрозамки. Меня это немного удивило. Поведение необычное. Располагаюсь за рулём. Вставил ключ в замок. Лампочки на панели приборов какие-то тусклые. Переключаю главный индикатор в положение индикации напряжения бортовой сети...

У «Лада Нива Трэвел» есть не только недостатки, имеются и достоинства. У «Лада Нива Трэвел» невысокая, по сравнению с другими внедорожниками цена. Это радует. У машины мягкая, непробиваемая подвеска. Трамвайные рельсы, разумеется в асфальте, можно переехать, не притормаживая, они не чувствуются. Я так не делаю, берегу машину. Мне приходилось ездить на броневике «Нива», у бронеавтомобиля подвеска ещё мягче. Когда на «Лада Нива Трэвел» едешь по бездорожью, ощущается только мерное покачивание, если не превышать скорость 40 км в час...

Я ошибся? В 2021г. у меня появились причины для покупки автомобиля. Стал выбирать из тех, что представлены на рынке. Больше миллиона рублей заплатить могу, но не хочу. Праворульные машины очень хорошие, надёжные, мощные. Но я не хочу правый руль. Мне неудобно. У меня была праворульная машина, сам ездил за ней во Владивосток, от неё остались только хорошие впечатления. Подержанную машину не хочу, только новую, из салона. Желательно с высоким клиренсом, чтобы не цепляться за бордюры при парковке, и зимой не задевать сугробы...