Встречный ветер

В прошлых сериях мы привезли из Карелии с озера Янисъярви четыре байдарки. По прилагавшимся документам байдарки проходили как Форель-2, но поиски в интернете показывали совсем другую лодку. Форель-2 это сплавная лодка (инструкция по сборке), совершенно другой формы и без надувных секций. И производилась фирмой Снаряжение, а на ярлычках юбок из комплекта наших лодок было написано Тритон. Некоторое время мы думали что это какие то уникальные лодки, может из опытной партии или переходная модель. Леха шутит, что их из Финляндии пригнали и растаможили как Форель-2...

Черные очки-прищепка обязательно всегда со мной во всех походах и поездках с тех пор как я стал очкариком. Когда делал очки для зрения офтальмолог предупредила меня что стекла хамелеоны не затемняются в машине. Был вариант готовых очков с клип-онами в комплекте, но ценник был конский, а эксплуатация очков предполагалась в том числе в сложных условиях. Включая риск потерять их при перевороте байдарки. Но без черных очков было трудно. Особенно за рулем и на байдарке. Блики от стекол и от воды просто убивали...

Уставшие после похода по малому Янисъярви по прибытии на базу сразу же занялись разборкой лодок. Первым делом нужно было определить, кто какую лодку заберет. Напомню, что ни одной полностью целой лодки не было, но состоянием они отличались. Отец сразу сказал, что заберет ту, которая самая убитая и некомплектная, разрешил взять с неё недостающие детали для другой лодки. Таким образом, мы получили три лодки более менее целые. У одной была самая целая шкура, но не держали баллоны. У другой баллоны держали, но было больше повреждений, не влияющих на ход...

В предыдущих частях я писал, как мы приехали за байдарками в Карелию, были удивлены их состоянием, и залепив дырку в днище скотчем ,собрались в поход по озеру. Ну как поход, так, на денек туда и обратно. Времени было в обрез, но это же Карелия, озера, острова, сосны. Это то, что я раньше годами смотрел на ютубе у Виктора Рогова. А теперь мы здесь и совершить, хоть маленький поход не помешает, ни дырка в дне, ни убитые детали каркаса, ни травящие баллоны. Паша с Лешей сели в лодку с заклеенной пробоиной, мы с отцом в целую...

В итоге, мы оказались в Карелии, на берегу озера с лодками вчетвером, но из четырех байдарок потенциально действующая была только одна. Проделав такой путь уехать обратно без похода было категорически невозможно. Переведя дух, и первично раскидав вещи по домику, начали подготовку лодок. В них долго жили муравьи и было много грязи. По одной лодке мыли на пристани и носили к своему домику. Там заново всё осмотрели. Эти байдарки были каркасно-надувные, а про Форель-2 мы читали что, они идут со вставками из полиуретана и без надувных баллонов...

Наконец- то непосредственно история о покупке лодок. К обеду второго дня путешествия мы прибыли на базу отдыха Янисъярви. О базе как- нибудь напишу отдельно. Проделали необходимые операции с документами и деньгами, перевезли на специальной тележке вещи в домик и побежали смотреть лодки. Зрелище открылось неожиданное. Лодки валялись в траве кучей. Валялись давно, в них уже успели поселиться муравьи. И, конечно же, ни кто к нашему приезду их не мыл. И может быть- это хорошо, потому что "технические специалисты" базы всё время дышали перегаром и были не совсем в боевой готовности...

Покинув берег Ладоги, мы направились к Янисъярви. Ночь на Ладоге была прохладной, вечером даже был дождь, а утром всё было мокрым от росы. От чего Лёхины кеды непрерывно намокали, а сапогов он с собой не взял. Возникла задача купить резиновые сапоги. Не помню уже название того небольшого населенного пункта, где мы нашли магазин. Пока ждали в ближайших кустах нашли землянику. У нас на юге дикую землянику я видел только в горах Адыгеи, да и то не много. А тут, где не остановись обязательно будут какие- то ягоды...

Итак, до Карелии мы не доехали совсем чуть- чуть, свернув на первую же попавшуюся лесную дорогу, которая по карте могла привести к Ладожскому озеру. И привела, спасибо картам OSM. Честно, только для этого уже стоило проехать более 2000 км. Это был первый выход "в природу" за всю поездку. До этого мы не сходили с асфальта и смотрели на лес только из окна. Более того, для меня это был первый выход в северную природу. Идешь и мягкая лесная подстилка пружинит. А еще обилие каких - то ягод (оказалось черника, правда мелкая) и конечно же сосны...

Итак, из первой части известно, что покупка байдарки превратилась в приключение. В планах было: быстро проехать 2300 км до базы отдыха Янисъярви, взять лодки и решительно прохватить на них по озеру, вернуться на базу, разобрать лодки и увезти их обратно в Ростов; и всё это за 4 дня. Дерзкий план. Жестко ограниченные сроки были связаны с недостатком свободного времени. Вообще, это крайне сложно синхронизировать четверых человек так, чтобы у них одновременно нашлось свободное время. Но общая цель и предстоящее интересное приключение сделали свое дело...